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汽修实习报告总结

发表时间:2024-01-29

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汽修实习报告总结 篇1

为了锻炼自己,我在xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。现总结如下。

一、汽车保养方面

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般xxxx公里换一次机油。汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

二、实习工作的认识

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

三、实习建议

最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。

在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽修实习报告总结 篇2

一 实习时间 :20xx年6月10 日 至8月20日

二 实习生:周旋

三 实习地点 :榆林市经济开发区草海则金麒宝宝马4S店

四 实习单位及部门 :榆林金麒宝宝马4S店

五 实习单位简介 :

榆林金麒宝宝马4S店是集汽车贸易、汽车售后维修、汽车配件销售、市场信息反馈为一体的综合性企业,是由一家大型中外合资企业,公司建于20xx年底, 以宝马的高标准,高质量要求自己,以客户满意为旨,现已成为汽车贸易、维修服务和配件销售,信息供应肆位一体的高标准4S店,屡次被汽车维修行业管理部门和政府技术质量监督部门授予"优质服务先进单位"、"明星企业"、"质量信得过单位"和"文明示范窗口"等荣誉称号,是榆林市汽车维修销售行业的一类骨干企业,是省径单位汽车定点维修单位。

六 实习目的 :

① 熟悉汽车日常保养;检查,换机油,换机动液

② 四轮保养

七 实习内容 :

(一)、汽车日常保养

汽车日车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

汽车换机油的五个步骤:

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。

一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破

损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧眶放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧眶加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

(二)汽车日常保养

1.气压检查

轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。

2.裂纹及花纹检查

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。

3.期限检查

当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,也需更换。进行二级维

护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎使用寿命。

4.轮胎更换

安装轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。

5.车辆的停放

车辆在停放时,同样要注意保护好轮胎,避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。

6.发热时的处理

轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

7.检查轮胎胎面

经常性检查轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,防止沙泥侵入帘线层,造成脱空

总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

八 实习结论

为期一个月的实习很快结束,但是在这短短的一个月里,我学到了在校中未曾学的东西,大学生的实习活动是一个大学生活到

社会工作的一个过渡阶段,学校和社会的差别很大,因此,实习就显得尤为重要,在榆林宝马的实习,我每天按时到班,按时下班,吃饭在员工食堂,尽管很少做事情,但我还是感觉到了工作的氛围,实习的时间就应该找好方向,这样以后才不会走弯路,毕竟在学校里接触社会的机会比较少,对社会很不了解,而且专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有很大的差距。

通过这段时间的实习,我感受颇深,在榆林宝马的实习中,大多是做回访,在其中遇到的问题,都通过向师傅的学习得到解决。 本次实习培养了我们的动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,是我对汽车行业有了进一步的了解,同时也知道自己的知识远远不够,还需要学习。为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的概况,并且我们还趁这次实习,让我们能更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结和统一。 所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可从我们的实习结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。

汽修实习报告总结 篇3

汽修美容实习报告总结

汽修美容实习是一项非常有挑战性的工作,需要具备良好的人际交往能力、技术水平和解决问题的能力。在我的实习过程中,我学到了很多有关汽车美容和维修方面的知识,同时也深刻认识到了行业竞争的激烈程度。

在美容方面,最重要的是把车的外表整洁、光亮并保护其涂层,这需要使用正确的工具和材料。我学会了如何选用适当的洗车液、清洁剂和抛光剂。我也了解到了对车身涂层的不良影响,如晒伤和水印,并学会了如何避免这些问题。在实习期间,我还学习了细节上的处理,如清洗雨刷、擦洗玻璃和更换标志。这些看似微不足道的技能,却非常重要,因为它们会影响车主对我们服务的满意度。

作为一名汽修美容实习生,我还学习了如何进行常规车辆维护和修理。这包括更换轮胎、更换刹车衬片、更换机油和排气系统维护。我学会了如何使用工具,如扳手、电钻和千斤顶,并能够做出一些简单的维修和更换。

当一台车子进入机场,如果不幸损坏了,我们还需解决一些突发问题。我学到了如何分析问题并找到解决问题的方法。例如,当一台车子被划了一个大口子或挂掉了一个零件,我们需要快速判断原因和接下来的修复步骤。这不仅需要技术能力,同时也需要良好的组织和沟通能力,因为我们必须与客户和其他团队合作,并及时报告进展和处理方案。

总的来说,汽修美容实习让我了解了这个行业的工作方式,以及与车主和其他团队合作的重要性。我还深刻认识到了一个汽车修理和美容服务提供商在商业竞争中所面临的挑战。在实习的过程中,我不断努力提升自己的技术和服务水平,以尽可能满足客户的要求。我相信,这些技能和经验将会帮助我在未来的工作中更好地为客户提供服务。

汽修实习报告总结 篇4

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。实践是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

一、实践目的:通过在汽车修理厂相关认识的实践,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。

二、实践时间:20__年07月11日至20__年08月17日

三、实践地点:镇江新区新新汽车修理厂

四、实践内容:简单车辆破损修复方法:

1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。

3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。

4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。

五、实践心得:即使我实践所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,

认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能,去独立分析和解决问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

在修车厂实践的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个暑期工,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实践认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

总结通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。

汽修实习报告总结 篇5

汽修实习报告总结


汽修行业作为现代社会不可或缺的一部分,为车辆保养、维修提供了重要的支持。为了更好地掌握汽修技能、了解汽修行业的实际运作情况,我在汽修学校的寒暑假期间选择了参加汽修实习。本篇文章将详细记录我的实习经历与所得收获。


实习准备与计划:


在开始实习前,我做了充分的准备和计划。我了解了实习的具体内容和要求,并与任课老师就实习期限和工作安排进行了沟通。我对汽车基础知识进行了系统性的复习,熟悉了常见汽车部件的构造和维修方法。我还联系了一些汽修店,了解他们的经营情况和技术要求,以便找到一个适合我的实习机会。


实习过程与经验:


在实习过程中,我主要参与了汽车维修、保养和故障排除等方面的工作。我跟随老师在实验室学习了汽车维修的基本操作和注意事项,例如车辆升降、油路检查、更换零部件等。随后,我逐渐接触了一些实际的维修工作,如更换刹车片、更换机油和空气滤清器等。通过实际操作,我进一步熟悉了各种维修工具和设备的使用方法,提高了我的操作技能。


在实习的过程中,我还结识了许多有经验的汽修技师和同行,向他们学习了许多宝贵的实战技巧和经验。他们在诊断和修复各种汽车故障时的高效率和准确性给我留下了深刻的印象。通过与他们的交流和观察,我发现了自己在技术方面的不足之处,也知道了今后需要不断学习和提高的方向。


实习收获与体会:


通过这次汽修实习,我对汽修行业有了更深入的了解,并通过实际操作提高了自己的技能水平。我对汽车维修的各个环节都有了相应的了解,对汽车的结构和工作原理有了更系统的认识。通过与实际工作中的问题和难题的接触,我学会了分析和解决问题的方法,提高了解决实际问题的能力。最重要的是,我意识到在汽修行业中,只有不断学习和追求卓越,才能跟上行业的发展步伐。


汽修实习是我大学期间非常重要的一段经历,通过这次实习,我不仅对汽修行业有了更深入的认识,也对自己的职业规划有了更明确的方向。我将继续努力学习汽修技术,争取在以后的工作中能成为一名出色的汽修技师,为社会的汽车维修事业做出自己的贡献。同时,我也希望对我来说,这次实习不仅仅是一个学习的过程,更是一个人生的收获和成长的机会。我相信,通过我的不懈努力与坚持,我一定能在汽修行业中取得更大的成就。

汽修实习报告总结 篇6

汽修实习报告个人总结


今年寒假,我有幸进入一家汽修厂进行实习。通过这次实习,我不仅学到了很多有关汽修的知识和技能,还深刻体会到了实践的重要性。在这篇个人总结中,我将详细介绍我的实习经历以及对此次实习的感悟和收获。


在汽修厂的实习期间,我的主要任务是协助技师进行车辆维修和保养工作。起初,由于我对汽修领域的知识了解有限,我感到有些手忙脚乱。感谢我的导师和其他技师的耐心指导和帮助,我很快适应了工作环境,并且积极主动地学习和实践。


在实习期间,我学习了许多汽车故障诊断和修理的基本技能。从简单的更换零件到复杂的发动机拆解和组装,我逐渐掌握了解决各种汽车故障的方法。通过与导师和其他技师的合作,我逐渐提高了自己的工作效率和技能水平。同时,我也学会了如何正确使用汽修工具和设备,并加强了对汽车各个零部件的了解。


除了技术方面的收获,我还学到了一些与人际关系和团队合作有关的经验。汽修厂是一个需要密切合作的工作环境,在实习期间,我深刻理解到有效的沟通和协作对于工作的重要性。与导师和其他技师的交流和合作,不仅提升了工作的效率,也帮助我解决了许多技术问题。我还学会了耐心和细致地处理工作中的细节,以确保修理工作的质量和安全。


在实习的过程中,我还发现了自己很多的不足和不足之处。例如,在忙碌的工作环境下,我有时会因为急于完成任务而疏忽一些关键细节。由于我对汽修知识的限制,有时我无法快速准确地诊断一些复杂的故障。对于这些不足,我决定在未来的学习和实践中加以改进。


通过这次汽修实习,我对这个行业有了更深入的了解,并对未来的职业发展有了更清晰的规划。汽修行业是一个需要不断学习和提升的行业,我明白只有通过不懈的努力和实践,才能不断完善自己的技能和专业知识。因此,我决定将来继续深造,提升自己的修理水平,并在未来成为一名优秀的汽修技师。


小编认为,这次汽修实习给了我一次宝贵的机会,让我了解了汽修行业的实际操作和要求。通过与导师和其他技师的合作,我不仅学到了理论知识和实践技能,还培养了良好的团队协作意识和责任感。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响,我将努力提升自己,在汽修行业取得更好的成就。

汽修实习报告总结 篇7

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

经过复杂的面试,我成功的成为了__4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。在培训中,x经理向我们介绍啦__4S店的发展历程,让我对__4S店的了解又深了一层。x经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期x经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在__4S店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油:

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

电气设备部分:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空

调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

轮胎部分:

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

三﹑实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

汽修实习报告总结 篇8

汽修美容实习报告总结

在即将步入社会的大学生们看来,实习已经成为了尝试自己所学课程的主要方法之一。于是,在我的大二暑假里,我选择了一家汽修美容公司进行实习。这次实习的过程是虽然辛苦但收获颇丰的,下面是我的实习报告总结。

一、实习岗位的初探

我选择的公司是一家汽修美容公司,职位是美容师助理。在问询过公司之后,我得知自己需要了解的任务是为汽车做出完美的美容修复效果,这就涉及到了汽车表面的处理和美容维护,更需要熟练使用各种不同的仪器和工具,例如电磨机,抛光机,坑洞修复器,喷漆机等等。这个职位虽然看起来简略,但我清零,这个职位确实非常重要而复杂。

二、实习的感受

实习开始了,我接管了由公司安排的各种美容修复要求。第一天,我开始观察,了解公司的操作流程。在美容修复工作中,首先必须进行车辆美容前的深度清洁,这是一项非常繁琐且耗费时间的工作,需要将灰尘、泥沙、油脂、污垢等全方面清洗干净。在这一环节,我没有放过任何一个角落,每个细节我都认真的清洁。这一步是我认为最重要的,因为它对后续的车辆美容却决定性的影响。我把车辆的清洁分为4个步骤:泡沫清洗,刷洗,水冲,吹干。无论是清洗剂的使用还是洗车毛巾的搭配,我都测试了一遍再进行操作,确保每个环节都是最合适的。

随着整体操作的进展,我开始了解到不同的美容修复项目。美容师小师傅详细讲解了汽车外表处理技巧的细节和步骤。我把每种项目细节仔细地学习了一遍,不断试错,也不断改进,利用能融合来优化了我的操作,效果也随之不断提升。

三、实习收获

经过21日的实习,我的工作以及对汽车维修工作的了解都有了一个质的提升。我从这次实习中得到的最大收获是掌握了汽车美容修复流程、技术、以及应急措施。我也了解到了作为修理工,较高的协作精神和互助精神,而这也需要有一个良好的公司文化和战线营造机制。

实习的这些日子,不仅对我自己有很大提升,还让我清晰的知道一名制造商的重要性,以及电子技术、化学合成、物理知识的重要性。这次实习让我明确了汽车修理行业应该有的认真、细致、耐性、团队精神,以及对客户之间友好相处的态度。实习让我理解了什么是真正的企业家、企业家精神和成功的创业,也让我知道了自己未来要选择何种行业发展自己。

总之,这次实习让我受益匪浅,让我感受到了学习与创业的重要性。我相信这不仅会成为我未来的一个依靠,还会让我不断成长和进步。

汽修实习报告总结 篇9

汽修公司实习报告总结


一、


随着社会的发展和人民生活水平的提高,汽车行业成为了一个繁忙且充满机遇的行业。作为汽车行业的重要一环,汽修公司承担着维修、保养和改装汽车的重要任务。在为期三个月的实习中,我有幸进入某汽修公司进行实习,从中学到了许多珍贵的经验和技能。本篇报告将对此次实习进行详细总结,分享实习期间的所见所闻和所学所感。


二、实习内容


1. 基础维修技能的学习与应用


在汽修公司实习的第一个月,我主要学习了一些基础的维修技能,如更换零件、检修发动机、系统调试等。通过在实际操作中的练习和指导老师的教学,我逐渐掌握了这些技能,并能够独立地完成一些简单的维修任务。


2. 故障排查与修复的实践


在第二个月的实习中,我开始接触和学习如何排查汽车故障,并且尝试进行修复。通过观察老师和师兄们的操作和指导,我掌握了一套科学的排查思路和方法,并且学会了运用仪器设备来辅助排查。在修复过程中,我也遇到了许多困难和挑战,但通过努力和不断的尝试,我成功地解决了一些常见的故障,并且对汽车维修的流程和技巧有了更深入的了解。


3. 与客户的沟通和服务技巧的提升


作为汽修公司的一员,与客户的沟通和服务是至关重要的。在实习的最后一个月,我主要负责与客户进行沟通,并提供相关的服务。通过与客户的交流,我不仅了解了他们的需求和要求,还学会了如何与客户建立良好的沟通关系,并提供优质的服务。在这个过程中,我也体验到了客户心态的多样性和抱怨处理的挑战,但通过积极的面对和解决,我逐渐掌握了一些沟通和服务技巧,提升了自己的专业素养和工作能力。


三、得到的收获


1. 技能的提升


通过三个月的实习,我的维修技能得到了很大的提升。不仅学会了一些基础的维修技能,还掌握了一些专业的排查和修复方法。这些技能将对我未来的职业发展产生积极的影响,使我更有竞争力和更好的就业前景。


2. 实践经验的积累


在实习期间,我接触了许多真实的汽车故障案例,通过不断的实践和解决问题,我积累了丰富的实践经验。这些经验将成为我职业生涯中宝贵的财富,为将来的工作提供有力的支持。


3. 职业素养和团队合作能力的提升


在实习中,我充分体验到了作为一名职业人士的要求和责任感,不仅要具备一定的专业技能,还需要具备良好的职业素养和团队合作能力。通过与老师和师兄们的交流和合作,我提升了自己的职业素养和团队合作能力,在困难面前能够保持冷静和解决问题,为团队的顺利运行做出了贡献。


四、反思与展望


在实习结束之际,我对这三个月的实习进行了反思,并对未来进行了展望。我意识到汽修行业是一个不断发展和变革的行业,我需要不断学习和更新知识,以应对未来的挑战。我认识到自己的不足之处,比如在沟通方面还有待提升,我将努力克服这些不足,不断提升自己的能力和水平。我对未来的职业发展感到充满信心,我相信通过自己的努力和不断的学习,我能够取得更好的成绩,并为汽车行业的发展做出自己的贡献。


五、总结


通过这次汽修公司的实习,我不仅获得了宝贵的专业知识和实践经验,还提升了职业素养和团队合作能力。通过不断地学习和进步,我相信我能够成为一名出色的汽修专业人士,为汽车行业的发展贡献自己的力量。

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