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公路养护工作总结(篇1)

导语：

 “十五”期间，**市公路局养护科在各级主管部分的精确带领下，在市交通局、市公路局局党委的关心赞成下，竭力实践江总布告“三个代表”的紧张思维，周全贯彻落实上级有关文件精神。联合实际，以“构筑是成长，养护办理也是成长”为教导思维，根据省厅、局养护工作的集体安排，紧紧环绕公路工作目标和“防备为主、防治联合”的养护工作目标，自动发扬“联合、爱路、拼博、办事”的河南公路精神，渐渐加大养护系统体例改革力度，克服多重坚苦，在资金紧缺的环境下，经过议定全市广大养护职工的互助竭力，使我市干线公路根本到达了行车安逸、畅、洁、绿、美、安的精良交通环境，美满地结束了盛市下达的各项年度目标任务。s0100

    2001年至2005年8月份，我市共结束养护投资约1.19亿万元，此中小修保养资金约2500万元，中修资金约4200万元，大修资金约3000万元，道班房改革、构筑资金约800万元，绿化资金约860万元，水毁、标线等投入资金约550万元。兑现了米字型线路无差等路、干线公路无四类桥梁，确保了漯河市干线公路的安定纯熟。现将几年来漯河市干线公路养护与办理工作展开环境报告请教以下：

    1、凸起平常性养护和典范化办理、周全进步公路集体办事程度

    1、我们坚定把初期防备工作提到紧张位置来抓，每一年年初都构造有关技巧人员对全市列养的扫数门路进行当真细致的摸底查看，联合养护资金分派环境，逐路段下发中修及挖补筹划，使养护单位做到心中稀有、赶早脱手、及时处理、及时防治，富裕阐扬了现有资金的投资效益。

    2、凸起抓好平常性养护工作，对路基、路面、桥涵等进行周全的、严厉的标准化养护，使全市干线公路做到了路肩无集合物、表里边坡巩固、边线顺直、边沟纯熟。路面病害处理典范、及时，路面整齐、标线夺目，自动采纳刷油、灌缝等有效办法，有效防备了路面病害的进一步扩大。对付桥梁的安定查抄与保护，我们坚定做到防患于未然，建立健康了桥梁技巧档案。

    3、在包管门路纯熟和安定出产方面，我们订定切当可行的施工保通办法，做到了构造、人员、责任、标记四落实。屡次多量购进高质量的反光锥形标记和反光背心，并投入大量资金根据典范标准，为各养护单位定制了全套的养护出产标记标牌，确保了养护工程施工的有序进行和养护工的人身安定。

    2、履行养护工程招投标与监理制，周全引入市场竞争机制

    1、跟着养护系统体例改革的连续强化，养护工程市场的竞争也日趋猛烈，为更好的适应市场经济，我们从2003年入手下手，在大修工程中履行工程招投标制、监理制和公约办理，并预留10%的质量包管金。2003年10月，我们严厉根据招投标典范、程序，坚定“刚正、刚正、果然”的原则，顺利结束了S220七蚁线下澧河桥抢修工程的招投标工作，严厉根据工程构筑程序，力邀市交通局质检站为工程项目标当局监督部分。有力的监督办法包管了工程项目标有序进展和一流的工程质量，这标记取我市养护工程正式步入典范化办理。

    2、渐渐逐级建立健康了质量包管系统，履行养护质量责任究查制。在中修、小修保养中，履行工程质量责任毕生究查制，谁出题目谁当真，有效地进步了养护职工的质量意识。中、小修均采取“以质计量，以量计价”付出的式样，坚定推行履行“一坑一卡”轨制，使“质、工、效”有效的联合，增进了养护经费和养护质量的典范办理。在2003年G107线的中修挖补中、2004年S238常付线大河收费站至京珠高速公路漯河南站段1.7km的中修罩面工程、2004年G107线王店收费站中修工程、2003～2004年G107线中修罩面工程、2005年G107线澧河桥调换桥面铺装工程中，我们严厉根据施工典范，监督把握施工关键，同等格的坚定不予验收、不予计量，切当包管了养护工程平常有序的履行和高标准的工程质量。

    3、鞭策各养护单位申办了养护工程天资，如今我市各养护单位都具有了二类乙级以上的养护工程施工钱格，为养护系统体例改革打下了坚固的基矗我们严厉根据养护工程招投标轨制，要求具有养护工程二类乙级以上天资证书的养护施工单位参加竞争。2005年8月，前后对S238常付线（漯周路段）2.4km大修工程和S220七蚁线K124＋100～K136＋150段大修工程进行了招投标活动，为养护单位渐渐适应市场竞争机制、创设竞争糊口生涯本领打下了巩固的基矗[Page]

    3、自动推行利用新材料、新技巧，进步养护工作中的科技含量

    为包管干线公路的纯熟，特别是针对冬季养护施工难度大的题目，我们克服多种坚苦身分，自2000年入手下手，我们每一年都筹措大量资金与有关科技公司互助出产冬季冷补材料，进行路面坑槽的挖补，有效扼制了路面病害的进一步扩大。2003年，受雨水腐蚀，我市境内G107线路面呈现了大量的病害，在对全线进行大范围的挖补后，于十月底我们自动引进改性乳化沥青添加乳胶的新技巧，对付部分路段进行了稀浆封层处治，面积达481500平方米，共投入资金八百多万元。2001年，由我局负担的科研项目《重交通荷载效用下水泥混凝土路面毁坏基理与对策探讨》获得省交通厅科技进步二等奖。我们富裕利用这一结果，对我市列养的水泥混凝土路面进行了完全整治，获得了抱负的结果。2005年，我们又联合养护工程实际环境，报告履行了《固化剂在泥土中的应用》和《挡土墙预应力锚固技巧的利用》两项科研项目。经过议定在养护工作中探讨和利用新材料、新技巧，使养护质量获得了周全进步，同时又低落了养护本钱。

    4、珍视门路绿化粉饰，显现漯河公路绿美风采

    2001年，根据河南省人民当局豫政[2001]7号文件和省局豫公路养[2001]57号文件要求，根据漯河市当局的联合安排，由我局出资结束了漯河市干线公路绿色长廊的构筑任务，并由此掀起了干线公路绿化粉饰的新篇章。2002年，我局和省局签订干线公路绿化粉饰的目标责任书，对G107线部分路段绿化平台进行了加宽，并进行了绿化粉饰，兑现了以高质量、高标准结束绿化里程106.12千米的目标。2003年，对G107线临颖境路肩加宽至4m，并构造绿化招投标，进行了观赏草木的栽植。同时，为包管路面排水顺畅，保卫路肩边坡的巩固，我们计划并构筑了新型的PVC管泄水槽，在有益于路面排水、路面杂物不容易进入泄水槽的同时，又办理了绿化平台不连续的坚苦。2004年，我们又克服坚苦，投入大量资金，高标准结束了境内G107线、S329郸石线、S220七蚁线、S241时南线、S330逍白线等近210km路段的绿化粉饰任务。在临颖境城区段的绿化工程中，我们冲破老例，推陈置新，采纳以奖代投的式样，与处所当局互助协作，互助出资，由临颖县公路段当真履行结束了G107线、S329郸石线城区段近4km的绿化任务，后期的管护工作交由处所当局详细当真。这一有力办法不但使我市绿化程度上升到了一个新的档次、节省了资金，并且还变动了养护单位的自动性。

    如今，我市干线公路绿化平台宽阔、整齐、线面凸起，门路两旁花草、树木相间、错落有致、四季常青、三季有花，景观别致，一路一景，富裕显现了漯河腹地特区绿、美的独特风采。

    5、及时抢修水毁工程，确保路桥安定纯熟

    近几年来，我市连续蒙受暴雨、大水的攻击，部分门路都遭到了紧张腐蚀，为包管门路的安定纯熟和人民大众的生命财产安定，我局不等不靠，每一年都自动筹措资金，并以最短的时候对受毁门路和桥涵进行修复。2004年，我市产生了“7·17”特大大水，境内澧河堤防罗湾段以上30千米全线漫溢，并造成9处决口，大水给漯河社会经济成长造成了惨痛吃亏，同时也为我市境内的公路、桥梁造成了紧张水毁。路肩大面积坍塌，苗木冲毁紧张，桥梁积水断行，路基紧张柔弱，路面病害加重，张集村附近有近700米路段被大水完全冲跨，近10千米路面被大水浸泡。面对灾情，全市公路系统广大养护工作者，大力大举弘扬抗洪精神，抓紧抢修水毁工程，最大限度地保卫了漯河几年来公路构筑、养护办理和绿化粉饰的结果，遭到了各级带领的广泛表扬。

    6、建立机器化养护中间，促成公路养护工程市场化

    为进一步强化养护机制改革，建立集约化、机器化、专业化、典范化、灵活伶俐、和谐联合的全省公路养护出产办理系统，2002年，我局与省局签订了构筑机器化大道班目标责任书，投入600多万元，结束了两个机器化养护中间的构筑。此中，临颖机器化养护中间27亩，郾城机器化养护中间31亩。建成后的两个机器化养护中间，别离坐落于G107线临颖境和郾城境，构筑风致采取欧式，表面派头、色采靓丽，布局公道、效用完好、整齐风雅、天井广阔、配置齐备，成为G107线一道英俊的风景。机器化养护中间的建立，为我市养护系统体例改革奠定了坚固的根本，为走向公路养护工程市场注入了一支强心剂。[Page]

    7、加强道班办理和养护地舆信息系统的推行利用，兑现养护工作办理典范化

    加强道班办理，是进步养护质量的前提和基矗在内业资料方面，我们严厉办理，每一年都要将道班内业资料参加年底展开的大查抄活动。上墙图表做到了清楚都雅，出产记录做到了填写典范、数字精确，反应了出产实际，月初有筹划，月末有总结，存档及时典范。在履行养护质量目标办理的同时，履行切块承包制，定里程、定人员、定好路率，兑现了由定点养护向定额养护的变化，使道班变成自力核算、自负盈亏的经济实体。

    2003年初，我们对全市的养护道班履行了归并，把我市原本的22个道班精简归并为15个，投入大量资金，对全市12个道班进行了高标准的整修，同时在时南线、逍白线、郸石线各新建了一个道班。根据养护定额等有关典范要求，富裕思虑各道班所管养路段的等级、绿化标准、路况质量及地舆位置，我们对各道班的人员配置和管养路段做了科学、公道的分派。归并整修后的道班联合筹划，兑现了精简机构、减员增效的目标。

    为周全推行我省养护地舆信息系统的利用，在省公路局和市局党委的大力大举赞成下，2004年4月，我们为各养护单位都配置设备摆设了一台谋划机，并对县级养护股室及全市15个道班都配备了一台掌上录入器（PDA），富裕满足了养护地舆信息系统的硬件需求。并于2004年5月进行了全市养护地舆信息系统培训班，使有关操纵人员周全把握了该系统的操纵程序，同时又及时构造养护技巧人员，对全市干线公路路况及桥梁进行细致查看，将门路根本信息、门路破坏状况及桥梁根本信息数据精确录入到系统中，周全建立健康了门路、桥梁档案，为省局对全省干线公路的养护决议计划供给了精确的根据，初步兑现了养护工作的典范化、系统化和科学化。

    8、自动展开多种式样的交易培训和达标比赛活动，鞭策养护工作连续迈向新台阶

    为周全进步养护职工的质量意识和专业本质程度，联合我市养护实际环境，自动展开了多种式样的交易培训和达标比赛活动，为各单位供给了一个交换养护工作经验的平台。

    1、别离于2001年和2003年在三县一区各养护股及养护道班范畴内进行了公路养护技巧培训班，培训东西为养护段长、股长、道班班长、统计员。由我局养护科技巧人员为进修人员传授公路路面养护技巧、路基养护技巧、桥涵养护技巧、门路绿化及路林花草管养技巧、道班办理及统计知识等方面的表面知识。

    2、根据省局文件精神要求，我们于2001年7月和2004年8月，在全市各养护单位范畴中展开了“公路养护技巧大比武”活动，并从当选出优秀步队参加市交通局及省公路局进行的“公路养护技巧比赛”活动，在广大养护职工中构成了“以赛促学、以学增进”的精良氛围，进步了职工的进修、工作自动性。

    3、在市局党委的大力大举赞成下，我们连续自动构造展开以“好路杯”比赛为主体的达标比赛活动，根据省局有关文件精神，2001年，利用以奖代投的方法，进行了路肩边坡达标比赛和“畅洁杯”比赛，对获得名次的道班，别离嘉奖7000元摆布的养护机器，对获得“畅洁杯”比赛前二名的县段，别离嘉奖5万元及3万元的养护配置。为使我市养护工作健康有序的成长，我们环绕市局2004年“各项工作登台阶，重点工作有冲破”的整体要求，根据市局下达的“四杯”比赛活动精神，于2004年7月构造三县公路段及直属分局有关养护人员展开了公路系统“畅洁杯”的评比活动，并将其作为年底“好路杯”查抄的紧张成绩。

    9、加大安保工程履行力度，进步社会集体效益

    根据国度交通部安定保险工程的履行筹划，我局从2004年入手下手，投入大量资金，在干线公路上履行了差别程度的安定保险工程，别离对漯河境G107线、S330线过村镇路段配置了波形钢板防撞护栏，对全市干线公路与门路交织口进行了标桩的预制和埋设，并严厉根据典范屡次对门路标记标牌进行标准化的补充、美满和更新。2005年初，交通部属发《公路工程安定保险履行技巧标准》后，省局又及时构造我们系统进修此典范，并下达了2005年安保路段的履行任务。为确保安保工程的顺利进展，我局在资金欠缺的环境下，仍然费尽心计心情克服坚苦，进一步加大安保工程的履行力度，联合我市干线公路特点，立即构造有关技巧人员根据安保工程技巧标准，对G107线、S238线、S330线进行了安保工程的计划、结果图建造及预算工作。如今，该安保工程正在顺利的履行中。[Page]

    10、公路养护与办理工作中存在的题目和发起

    1、比年来，我省履行养护资金切块包干制，养护资金紧张欠缺，有限的资金，不能及时、公道安排干线公路的大中修工作。应根据实际环境，加大养护投资力度，进步养护包干费用。

    2、如今，我市还存在部分养护配置进步、养护工技巧程度低的现象，在必定程度上制约着我市养护技巧程度的成长及养护工程质量的进步。

    3、我市公路养护与办理工作另有待于进一步典范化、轨制化、科学化、市场化，周全进步我市干线公路的集体办事程度档次。

    4、应进一步加强各地市养护办理人员的经验交换和基层养护工的交易技巧培训工作，使我省的养护人员的集体程度都能有所进步。

    “十五”履行期间，我局当真贯彻全国公路养护办理及河南省公路工程养护工作集会精神，牢靠树建立“构筑是成长，养护办理也是成长”的教导思维，获得了明显的成绩，但还存在有很多的不敷的地方。在今后的养护工作中，我们将会抓住机会、开辟立异、与时俱进、奋力拼搏，竭力首创养护工作新形象！创设我市公路养护奇迹新光辉！

    **市公路办理局

    二00五年八月二十一

公路养护工作总结(篇2)

根据x交计[2005]88号文件精神，现将我市农村公路建设、管理和养护情况汇报如下：    一、2003～2005年农村公路建设计划完成情况及几点做法    ㈠计划情况    2003-2005年全市国债及省通达工程建设项目73个，建设里程1083公里，总投资计划62657万元。    其中：国债工程建设项目30个，建设里程563公里（含重要县道103公里），计划投资33017万元；（见附表）    省通达工程建设项目43个，建设里程520公里（含重要县道83公里），计划投资29640万元。（见附表）    ㈡完成情况    截止今年11月底，已完成64个项目，完工里程894公里，累计完成投资62173万元，占总计划的99.2%。    其中：国债项目完成投资32623万元，占计划的98.8%；（见附表）    省通达项目完成投资29550万元，占计划的99.7%。（见附表）    ㈢几点做法    1、明确责任，全面落实建设任务。    市政府成立了农村公路建设领导小组，要求各级政府和交通主管部门要把农村公路建设作为农民安居乐业的大事实事来抓，并作为任期内主要的目标任务来完成。每年初市、县（市区）、乡（镇）政府都要逐级签订农村公路建设目标责任状。交通主管部门充分发挥管理职能，强化行业指导，提供技术服务，培训人员。农村公路管理机构切实负起责任，抓好各项目标的落实。各有关部门按照各自的职能积极支持和配合农村公路建设工作。    2、出台政策，积极支持农村公路建设。    2002、2003和2005年，滁州市政府连续出台了《关于进一步加快我市农村公路建设的意见》。并决定“十五”后三年，每年拿出50万元资金用于农村公路以奖代补。各县（市区）也结合本地实际，认真研究，积极出台一切有利于农村公路建设的政策。    3、规范操作，严格履行基本建设程序。    认真做好建设项目的前期工作。对省厅下达的国债和通达项目都请有资质的设计单位做了方案设计和施工图设计，并组织专家评审。认真落实“四项制度”，农村公路建设项目法人由政府下文确定。建设项目实行公开招投标，择优选择施工队伍。建立政府监督、企业自检、工程监理和社会监督四级质量保证体系。实行工程质量责任追究制度，实行挂牌施工。加强合同管理，在签订施工合同的同时签订廉政合同和安全生产合同。制定出台了《xx市农村公路建设项目管理办法》、《xx市农村公路工程质量监督管理暂行办法》和《xx市农村公路建设财务管理办法》。    4、加强调度，全力推进工程进度。    市农村公路建设领导小组办公室每个季度召开一次农村公路建设协调会，组织参观施工现场，交流经验，总结工作，部署任务。针对农村公路建设中存在的问题，市政府、市交通局领导多次与县市区政府领导磋商，与施工单位研究对策、措施。    5、强化监管，努力创造优良工程。    国债项目聘请社会监理，通达项目由各县市交通局委派监理。市质检处和各县市质检站跟踪监督，市和各县市都设立了工程质量试验检测中心，各项目部都设工程有质量检测试验室。市局每年多次组织人员深入施工现场，检查工程质量，对存在的问题，下达整改通知书，责令限期整改。    目前，我们对已完工的建设项目进行了竣(交)工验收。有合同执行情况总结报告、施工自检报告、施工总结报告及施工资料、监理单位抽检资料、监理工作报告及质量评定资料、设计单位总结报告、质量监督工作报告。    6、严格建设资金管理，确保建设资金安全有效使用。    根据交通部《农村公路建设资金使用监督管理办法》，我市制定下发了《xx市农村公路建设专项资金管理办法》，要求对农村公路建设资金实行专户存储，专款专用，严格按工程进度和支付程序拨付资金，确保建设资金安全有效使用。经国家审计署济南特派办和省厅的审计检查，没有违纪使用建设资金的问题。    二、农村公路管理养护工作情况    加强农村公路管理养护工作。“十五”以来，我们加大了对农村公路的管养力度，采用上级拨款，部门补贴、“一事一议”及投工投劳的办法，共投入6300万元用于农村公路的养护管理。今年，全市农村公路好路率已达70%，比上年递增5个百分

公路养护工作总结(篇3)

在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下：

一、养护生产：

1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局计划5.4个百分点。

2、养护主要指标完成情况：

（1）、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通边沟11780m；巡路保洁7947.62km；疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石9350.92m2，喷涂标志杆护栏柱226.54m2，路林涂白125km，宣传标语刷新78条；

（2）、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。

（3）、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。

（4）、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板787.04m2，低标号砼基层3697.26m2，修补坑槽XX.85m2，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌57.01m3。

（5）、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

（6）、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。

3、绿化工程：

（1）、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。

（2）、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。

（3）、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。

二、机关精神文明建设：

上半年，我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。全体职工纷纷表示，要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感，继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统，全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。

3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中，我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来，以“人人为创卫，创卫为人人”为目标，按照“内强素质，外树形象，服务创卫”的要求，在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。

5、不断加大新闻宣传力度，在《公路党建》发稿15篇，在《河南科技报》交通版发稿10篇，在《济源日报》发稿8篇，向市局报送信息16条。

6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的顺利开展；加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

7、安全生产，责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。

一、养护工作

1、加大道班绿化平台及路肩边坡边沟整修力度，继续对道班实行旬检查月评比制度，计划整修路肩边坡18500m2，疏通边沟95000m，巡路保洁10500km，清理塌方180m3；

2、对沿线侧石、桥栏、宣传标语、护拦柱、路树进行涂白刷新，迎接“十一”黄金周；并做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，迎接省局、市局年终养护检查；

3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复，对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补，施工中严格管理，确保养护工程质量。

4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝，对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。

5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。

6、认真挑选人员，做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动，确保取得好成绩。

7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草，对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥；对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治，对翟庄花池小品，沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪；对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎，提高绿化整体效果。

二、精神文明建设：

1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大机关管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织进行旬检查和月评比，并及时进行反馈；

3、计划完成市级以上报道10篇，市局通讯信息10篇，在省级以上新闻媒体发稿20篇，完善各项内业资料，迎接市局检查；

4、下半年，计划举办各种培训班5期，人员参培率达到95，培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；

5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成局党委交办的各项临时性工作。

公路养护工作总结(篇4)

一、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥一事一议议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

二、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

三、严格管理，高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4、2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

四、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取一事一议，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。