我们一般将入党申请书称之为入党申请报告，这是入党必不可缺的一个环节。对于我们新时代的年青人，我们必须从各方面从严要求自身，以在行动和思想上入党。怎么样才能写出一份认识深刻的入党申请书呢？经过搜索和整理，小编为大家呈上物流运输方案合集7篇，请马上收藏本页，以方便再次阅读！
物流运输方案 篇1
沧州临港盛达运输队
整改报告 运输管理所：
我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后，对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析，按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责，积极通知车主和司机，让他们真正认识到落实安全措施的重要性，现将我公司的整改情况报告如下：
一、加强学习，把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后，认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化，充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核，只有安全，才有业绩，只有安全，才有和谐。
二、进一步加强安全生产管理，明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人，并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人，在其职责范围内做好安全管理工作，并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工，按照各自的岗位职责做好本职工作，并已经与公司签订了安全生产责任书。
三、公司决定，从即日起，建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施， 完善安全教育培训学习的考勤制度，对于公司所有人员，一次不按照计划参加的学习的，按照公司的各项规章制度处理，年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的，公司将视情节予以辞退。
四、公司安全专项资金，我公司建立使用独立台账，认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。
五、公司隐患排查和隐患整改台账，通过上级部门到公司检查，我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账，把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等，公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。
六、公司的每次安全例会记录也已整理完整。经运管所检查后所暴露的各项安全问题和潜在的安全隐患，我公司进行了深刻的反思和认真的学习。落实好各项规章制度，严格遵守交通安全法，对公司所有车主进行了发短信方式和电话通知确保所属车辆、驾驶人状态正常。
此外公司会定时跟车主及驾驶员进行沟通交流防止违法事件的再次发生，我公司借此机会深入排查安全隐患，采取严厉措施，全面加强管理公司，有效防止和坚决遏制重特大交通事故发生。消除安全隐患。
沧州临港盛达运输队
年 月 日
物流运输方案 篇2
（1） 简介：
长沙新时速货物运输服务有限公司位处于长沙火车站北街，莅临三湘大市场、南湖大市场、九道湾货运市场、湘湖货运市场四大公路货运交易市场，向东直通黄花国际机场，地理位置非常优越，与铁路、航空、公路运输机构紧密联系，交通十分方便，主要承接各种小件货物的铁路特快专递、国际特快专递、航空快件、各种大宗货物铁路集装箱、零担、以及公路整车、零担运输，具有健全的公司管理制度、专业的操作队伍和完整的承运方式。
长沙新时速货物运输服务有限公司于物流对口专科、高级物流师、物流师等组成高素质专业队伍，对物流货运操作均有丰富的经验，运力资源充足,并在以往长期的工作中积累了一套完整的运作模式。公司自成立开始，便成功发展了一大批外埠联盟配送机构，业务单位遍布湖南省内十三个地州市，运作网络覆盖全国，大、中、小城市均可派送到门。作业标准化等一系列措施进行运作，为您提供优秀的物流服务。
（2） 成功案例：
苏菲卫生巾系列纸业、沃尔玛公司超市配送、百盛、家乐福等超市货物配送.
康佳电器集团、上海迪比特手机公司、LG电子、LG手机、深圳天音通讯公司、湖南梦洁被服等货物全国各地分发、承运。
小学校远程教育项目设备实时定点配送。
高速度承运等物流作业。
中大创远公司大型设备的特种专业运输。
广西友谊关、广西友谊关、上海、广州黄埔出口越南、印尼的业务。
长沙磬吉奥拉线工业公司提供专业、安全、高效的专业国际国内物流服务，为客户解决了物料流通方面的大难题。
保温车冷链系统，多次为医药行业提供疫苗等药物加急分发、配送。
产品配套输送。
年成为湘潭冶金企业优质承运商，成功运送多套超大、超长、超宽特种物质。
贵公司作为现代大型高科企业,在当今社会高速发展的前提下，为满足市场需求，建立相关的物流供应链，已显得尤为重要。物流的发展,有利于资源合理配置,有利于促进企业的基础建设,提高企业其产品在市场上的综合竞争能力。为了操作好贵公司的货物，确保贵公司满意，特从运输方式、运输质量、服务质量、运价分析等方面作出如下计划和承诺：
二、 运输计划
因我公司主要从事第三方物流服务,并与全国各大物流机构均有紧密联系,针对贵公司的货物的高科技精密特征,货物种类单一且重量大、到达地点较少、货物贵重；考虑运输中各因素的互动影响，为了保障货物的安全、快捷、准确无误的到达收货人手中，实现货物运价较低成本及较好较快的服务效果并举的位移结果。我们经过策划及操作,通过以下原则，将采用以下方式为您服务。
1、运输中遵循的主要原则
（合理的包装 （快的信息 （5）优秀的服务
综合起来，遵循此原则的物流的作用主要有四个方面：
（一）、提高效率：速度快、时间少、效率高。
（二）、系统优化：选择优秀运行方案，实现优资源配置。
（三）、降低成本：减少流通环节，缩短流程周期，加速资金周转，降低流通费用。
2、运输方式：公路整车零担。
我公司全国有近千家联盟机构以及庞大的信息相互联通，可调度车辆千余台，针对贵公司在省内遍布产品需求方，且根据产品的特性，我公司建议贵司所有产品成品、配件均可通过公路整车零担。发送到对方手中。所有货物根据货物体积、到货要求、到货时间不同，分别选择公路整车或零担这几种运输方式发运至各地.从贵公司仓库到在建工地的物资位移，所需的运输服务均由本公司负责，实行“门到门”全过程服务，一口报价、单边结算，让贵司的服务商都能安全、顺利、快速收到货物。
三、 实际运作计划。
（货物体积、货物重量以及具体到货地点，以安排合适接货车辆调度。
（2）接取货物：明确安货时间后,我公司调度员调度好合适车型的车辆，并于发货当天准备合适的装运车辆和公司接货员于一个小时内赶到贵司仓库，接取所需承运的货物，以保证当天的货物能够及时发运出去。
(2)信息查询:货物发运出去后，充分利用我公司信息的优势,配合运输过程中的实时跟踪和运输记录,反映货物的`到达及签收情况.
(回单或形式反馈给贵司,以确保配送的服务质量和客户的满意度.
(4)提供全天工作制度.在工作方面,将安排专人进行操作,相关工作人员实行24小时通讯畅通, 以保证对突发情况的及时处理.
(5)大限度减少货损,维护贵司信誉.
针对贵司的货物，我司将在运输中将根据实际情况，增加打包加固等环节，并义务为贵司提供包装建议。
（6）保险：建议贵公司购买货物运输险，实现运输途中意外事件的风险转移，大限度的减少损失。
物流运输方案 篇3
势头强劲优化资源整合
近两年，冷链物流发展如此强劲，有一个重要因素不得不提，那就是生鲜电商的推动。
自2012年生鲜电商元年启幕，生鲜电商开始蓬勃发展，与之配套的`冷链物流也随之发展。因此，在冷链物流的商业模式中，电商型冷链物流是一种新兴模式，主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台，他们除了自用之外，还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。这其中，尤以顺丰冷运和菜鸟冷链为代表。
经过两年的发展，顺丰集团又于今年发布了顺丰冷运食品陆运干线网。
相较于顺丰冷运的高举高打，菜鸟网络则低调了很多。据了解，菜鸟网络专门为生鲜行业出台了一套解决方案，已经在北京、上海、广州、成都、武汉建了冷链分仓，并且保证36个城市24小时必达。
据介绍，菜鸟网络将通过搭建全国冷链分仓体系，减少中转环节，缩短配送路径，提升配送时效;末端通过落地配网络实现冷链配送及生鲜配送两种配送方式，保障服务质量。主要服务水果、海产、肉类等生鲜类目。同时，也可根据商家实际业务需求提供上门揽收的生鲜配送服务。
物流运输方案 篇4
物流运输整改方案
【篇一：物流整改方案】
物流整改方案(一)
■整改原因
根据市场反映，客户提出以下问题，急需总部改进：
1及时性问题：最近有客户反映物流公司送货时间慢，晚点票比例高；
2送货成本：如果客户临时决定送货上门，物流公司不合理地向客户索要高额的送货费；
3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单（一单多次发货），客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）；
4服务态度：物流公司服务态度不好，经常不及时通知送货；
5提货距离——在一些城市，提货点离客户较远，提货不方便。
■整改目的
1确保交货期按时、可靠地满足顾客要求；
2使交货和运费支付同时满足公司有关规定和顾客的合理要求；
三。提高公司的运费支付速度，增强物流公司与公司的合作信心，从而提高服务质量；
4改进公司相关部门的工作。
■整改方式
1重述公司关于交货和运费支付的相关规定如下：
2提升物流企业整体服务水平：
在运输效率方面，为提高运输效率，开展以下工作：
及时配送的规范化严格要求承运人及时交货，物流公司不得随意拖延我公司在江门或广州的货物交付；
承运人信息应公开透明，物流公司的运价/及时性数据应提供给市场部主管参考（目前有7-8家公司），
运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；
异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；
操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。
在服务态度方面，为了提高客户满意度，使销售渠道更加畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改进：
运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；
货物到达目的地后，应及时通知收货人，是送货上门还是客户提货，以免延误交货时间；
不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票)
交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；
及时回执，承运人应及时将客户回执寄回交货地点，以免延误收货确认或结算时间；
3、改善公司相关运作：
缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后（甚至更迟）方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：
为提高付款效率，公司对运费结算单据的审核时间约为15天。建议今后规范各环节的审计工作核实入住时间，争取在10天左右完成付款手续；
规定审单付款时间
每个月初，物流专员和物流公司完成订单后，每各环节的停留时间规定如下：
共10天)
目前分厂生产进度落后，入库时间很晚（夜间）
九、十点以后才陆续入仓），造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善：
规范入仓与走车时间要求出货分厂务必在晚上
8： 30日前（周六下午4:00前），
将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓，晚上9：30准时走车离厂（周六在下午5点前），因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂承担；
每天分两次出货周一至周五，安排上午、晚上各出一次货：上午，主要出前一天晚上来不及出货的产品；空运或快递的产品必须在当晚准时交货。
4、改善与物流公司的合作：
1、召集新邦、安泰物流公司的领导分开进行会谈，就如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施；
（落实到实处）
2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势，但德邦的**较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。
3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,**略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。
（与德邦或华宇签约，为上策）
物流整改方案(二)
根据公司物流运营中存在的问题和国内市场的需求，提出新的物流整改方案如下：
一、 选择新的走货地点与专业物流公司(古镇4—5家物流)
在中山古镇收集尽量多的物流公司的相关资料，先选取30家左右初步符合要求的物流公司进行实地考察与洽谈，经过2-3轮的筛选，最后选择3-5家信誉和实力良好的物流公司来承运我司国内五大销售区域的产品。
2、 人员和运输车辆的合理配置
1、购置一辆国产5t卡车（12-13万元,车箱体积7.2*2.1*2.3m）或8t卡车(18-20万元, 车箱体积8.6*2.2*2.3m)；
2招聘一名司机（本地和担保）和一名搬运工。人工费约3500元/月。
三、 作业时间的灵活控制
1先按送货区域在公司装车，然后根据时间紧迫性和路线顺序，送至古镇相应的物流公司进行长途配送；
2、每天发货到古镇的次数，视货量多少而定：量少时，晚上发一次便可；量多时，一天可发多次。
4，空运和铁路运输仍由新加坡物流负责。
5、 完成时间：6月5-30日。
综合评价：方案1优于方案2，可操作性强，安全系数高。
【篇二：物流整改方案】
篇一：物流整改方案
物流整改方案(一)
■整改原因
根据市场反映，客户提出以下问题，急需总部改进：
1及时性问题：最近有客户反映物流公司送货时间慢，晚点票比例高；
2送货成本：如果客户临时决定送货上门，物流公司不合理地向客户索要高额的送货费；
3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单（一单多次发货），客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）；
4服务态度：物流公司服务态度不好，经常不及时通知送货；
5提货距离——在一些城市，提货点离客户较远，提货不方便。
■整改目的
1确保交货期按时、可靠地满足顾客要求；
2使交货和运费支付同时满足公司有关规定和顾客的合理要求；
三。提高公司的运费支付速度，增强物流公司与公司的合作信心，从而提高服务质量；
4改进公司相关部门的工作。
■整改方式
1重述公司关于交货和运费支付的相关规定如下：
2提升物流企业整体服务水平：在运输效率方面，为提高运输效率，开展以下工作： 及时配送的规范化严格要求承运人及时交货，物流公司不得随意拖延我公司在江门或广州的货物交付；
承运人信息应公开透明，物流公司的运价/及时性数据应提供给市场部主管参考（目前有7-8家公司），
运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；
异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；
操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。
在服务态度方面，为了提高客户满意度，使销售渠道更加畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改进：
运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；
货物到达目的地后，应及时通知收货人，是送货上门还是客户提货，以免延误交货时间；
不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票)
交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；
及时回执，承运人应及时将客户回执寄回交货地点，以免延误收货确认或结算时间；
3、改善公司相关运作：
缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后（甚至更迟）方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：
为提高付款效率，公司对运费结算单据的审核时间约为15天。建议今后规范各环节的审计工作
核实入住时间，争取在10天左右完成付款手续；
规定审单付款时间每个月初，物流专员和物流公司完成订单后，每各环节的停留时间规定如下： 共10天)
目前分厂生产进度落后，入库时间很晚（夜间）
九、十点以后才陆续入仓），造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善：
规范入仓与走车时间要求出货分厂务必在晚上8： 30日前（周六下午4:00前），将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓，晚上9：30准时走车离厂（周六在下午5点前），因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂承担；
每天分两次出货周一至周五，安排上午、晚上各出一次货：上午，主要出前一天晚上来不及出货的产品；空运或快递的产品必须在当晚准时交货。
4、改善与物流公司的合作：
1、召集新邦、安泰物流公司的领导分开进行会谈，就如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施；
（落实到实处）
2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势，但德邦的**较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。
3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,**略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。
物流运输方案 篇5
冷库分布不均行业集中度低
提及冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达国家仍有一段差距。据业内人士分析，我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。
此外，冷库方面还存在着行业集中度低的问题，目前仍无具有超强整合能力的巨头。根据中国仓储协会冷链仓储分会统计，排名前十的冷链仓储运营商2014年冷库保有量为930万立方米，占整个市场的10.5%;排名前三十的运营商2014年冷库保有量为1531万立方米，占整个市场的17.3%。运营分散现状使得企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，以致拖累行业整体盈利水平。
在仓储型模式中，太古冷链和普菲斯发展迅速，堪称行业代表。除了太古集团和普菲斯这些外资企业之外，中国本土也涌现了一批优秀的冷链仓储运营企业，诸如河南鲜易供应链、上海郑明现代物流、上海锦江国际低温物流、成都银犁冷藏物流等。
物流运输方案 篇6
物流运输方案是指企业在生产、销售和分销过程中，通过合理的运输计划和运输方式，将商品从生产地到达消费者手中的整个过程。一个优秀的物流运输方案不仅可以提高企业生产效率和降低物流成本，还能增强企业市场竞争力，提高企业的客户满意度。下面将详细介绍物流运输方案的设计与实施。
1. 风险评估
物流运输过程中存在多种风险，如交通拥堵、天气恶劣、交通事故等。因此，在设计物流运输方案之前，需要对各种风险进行评估，分析各种风险的可能性和影响程度，并制定对应的应急预案。
2. 运输方式选择
根据物流运输需求和货物种类，选择合适的运输方式是物流运输方案的核心。目前主要的运输方式有公路运输、铁路运输、水运输和航空运输等。对于重量大、体积大的货物，选择铁路和水运是更为合适的选择；对于货值较高、运输时间更为紧急的货物，选择航空运输是更好的选择。同时，考虑到成本、物流效率和货物安全等因素，需要在各个运输方式之间进行平衡。
3. 路线规划
物流运输方案中，路线规划具有重要的作用。路线规划需要考虑到运输距离、运输时间、交通拥堵、路况情况和附近的服务区及落脚点等因素。企业可通过物流软件等技术手段，对不同运输路线进行模拟和评估，选择最合适的运输路线。
4. 货物包装
货物包装是保障货物安全和稳定运输的重要环节。在制定物流运输方案时，需要根据货物种类和不同运输方式的特性，选择合适的包装方式和材料。一般来说，对于易碎和易损的货物，需要采用专业的支撑和保护材料，以防在运输过程中发生损坏。
5. 运输成本管理
物流运输成本是企业的直接成本之一，在制定物流运输方案时需要进行综合考虑和管理。企业可通过合理控制运输时间、进行不同运输方式的选择和加强货物包装等措施，来降低物流运输成本。
6. 客户服务
最后，为了提供满意的服务，物流运输方案需要设计合理的客户服务计划。企业可通过建立智能化物流平台，实时跟踪配送信息、发送物流事件提醒和提供签收服务等，以提高客户的满意度。
综上所述，物流运输方案的设计与实施需要充分考虑多种因素，包括风险评估、运输方式选择、路线规划、货物包装、运输成本管理和客户服务等。只有在这些方面进行科学合理的综合考虑和管理，企业才能够建立起高效、安全和节约的物流运输系统，提升企业竞争力和市场占有率。
物流运输方案 篇7
■整改原因
据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善：
1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高；
2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费；
，客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）；
4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况；
5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。
■整改目的
可靠地达到客户要求；
2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求；
3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量；
4、改善公司相关部门自身的`工作。
■整改方式
1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下：
2、提升物流公司的整体服务水平：
运输时效方面 为提高运输时效，进行以下工作改善：
及时配送的规范化 严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送；
承运方信息的公开透明化 把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考（目前有，
运输时效的公开透明化 将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；
异常反应的快速化 要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；
操作时间的公开透明化 要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。
服务态度方面 为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：
运输过程中确保产品质量不受损 承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；
货到目的地后及时通知收货人 不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间；
不得乱收费 所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票)
交货时要态度友好 承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；
及时回传签收单 承运方要及时将客户签收单传回发货点，以免延误收货确认或结算时间；
3、改善公司相关运作：
缩短运费结算周期 目前，物流公司当月的运费要在第二个月的方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：
提高付款效率 现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后规范各环节的审核停留时间,争取在10天左右走完付款流程;
规定审单付款时间
每月初物流专员与物流公司对完单后，各环节停留时间规定如下：
共10天)
改善出货状况 目前，分厂生产进度落后，入仓时间很晚（晚上九、十点以后才陆续入仓），造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善：
规范入仓与走车时间 要求出货分厂务必在晚上
，
将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓，晚上，因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂承担；
每天分两次出货 周一至周五，安排上午、晚上各出一次货：上午，主要出前一天晚上来不及出货的产品；需发空运、快运的产品必须在当晚按时出货。
4、改善与物流公司的合作：
安泰物流公司的领导分开进行会谈，就如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施；
（落实到实处）
2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势，但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。
3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,价格略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。
