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检测站工作总结 篇1

1.本年度针对全队运行车辆计划检查873台次，实际检查873台次完成率达到100%；其中715台次未发现异常现象，可继续运行，技术状况评价为A类;158台次有问题，可短期运行，但应采取相应措施，技术状况评价为B类；回场检查评价为C类应暂时停运进站处理的车辆为0台次。

查出的问题共有291项；其中我们把直接影响人机安全的19项列为重大问题要求立即整改并及时复查；按油田公司的工时定额标准我们完成工时定额1.46万元；为全年的设备安全运行提供了可靠保障，并节约了不少的维修时间。

2.在站内设施简陋，起升工具迟迟不到位的情况下，我们克服各种困难依然为集团各部室公务车辆和私家车辆提供技术咨询若干台次，技术检查50与台次，其中10台次没有异常14台次发现异常但可以继续运行。查出问题47项；其中重大问题6项；完成工时定额0.495万元；通过技术检查我们把相应的问题做了反馈，使隐患车辆得到了及时的保养和维修从而避免了重大人机安全事故的发生，并得到了各部室人员的一致好评也为我站赢得了良好的声誉，为下一步业务的拓展打下了良好基础。

二、下一年度的工作目标 

1、认真做好设备回场检查、月度检查、季度检查工作。制定定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出重大的问题反馈到公司安全生产质量部，安全生产质量部根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（修理单位）修复解决。

使车辆的安全状况始终保持最佳状态，使生产保障工作可以正常有序的顺利完成。

2、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车≥55%，实行月汇总； 

3、加大运行设备安全检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；（即定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等)。同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报；

4、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式。

5、加强站内的基础设施建设，争取多上设备，尤其是车辆举升机，并在条件成熟的情况下争取上一套四轮定位加补胎设备；以增加本站的服务和检查项目，并通过各种技术培训以提高自身的服务和检查技术水平。

检测站工作总结 篇2

深入开展治庸问责活动。党支部在第一时间组织全站干部职工集中讨论学习，将此活动开展的重要性、必要性传达到班组每一位成员，要求全体职工对照自己在日常工作中是否存在庸、懒、散现象进行自查，并对如何杜绝工作中的庸、懒、散现象明确了责任。开展本次活动就是要认真搞好作风整顿，以治理庸、懒、散问题为突破口，搞好作风整顿，进一步提高员工工作效率，转变工作作风，以治庸提能力、以治懒提效率、以治散正风气。

对于个人而言，实践治庸问责精神，就是要认真负责地做好日常工作, 从自身做起,从点滴小事做起。

一、加强专业学习，增强业务能力。目前，武汉正处于大建设时期，不断有新的桥梁隧道建设完成。与以往的桥梁相比，这些桥梁隧道施工技术复杂，管理检测难度大。为确保桥梁安全必须要不断加强桥梁检测理论知识的学习，不断提高桥梁管理检测水平，适应社会的发展。

二、加强政治学习，提高自身修养。要牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观。学习法律法规和各项规章制度。增强遵纪守法观念。

三、善于总结，认真解决在工作遇到的问题。桥梁检测工作中，许多方面都需要有丰富的'经验，将好的工作经验与同事分享。通过一次又一次地讨论，能提升检测站的整体检测水平。

四、树立危机意识，促进严谨的工作作风。目前，许多的桥梁已使用多年，出现了不同程度的病害，我们在工作中必须认真仔细，发现问题及时上报，确保桥梁安全，以强烈的责任意识切实提高工作能力和执行力。

通过本次治庸活动，使我得到了学习，在今后的工作中，我会提高自身的思想素质和专业技能，增强责任感、使命感和紧迫感，扎实做好各项工作，为武汉市的桥梁安全出自己的一份力量。

检测站工作总结 篇3

一年来，我在思想上严格按照党员标准要求自己，在工作上勤奋刻苦。 .

他为超限检测工作努力，主要情况汇报如下：思想上，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，并在工作中发挥模范带头作用，为广大员工树立榜样，同时认真学习相关业务知识，不断提高理论水平和综合素质。工作上，以超限检测点为中心工作，对照相关标准，严于律己，更好地完成各项工作。

1.加强政治理论学习，筑牢执法防线。在党员和职工的积极领导下，认真贯彻落实岗前学习、岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训，通过每周学习日制度纠正全心全意为人民服务的信念，这促使我重新开始。树立文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象，杜绝盲目攀比、拖拉、懒惰、怨恨、头重脚轻、狂妄霸道，筑牢政治思想防线。同时，新时期执政自觉抵制各种腐败思想侵蚀的能力也有了很大提高。

2.积极参加业务技能培训，提高我的执法素质。加强业务培训，提高业务质量，提高执法水平，是督促工作的根本，是提高内部管理效率的关键。为此，我定期研究有关车辆超载和超载的政策法规，并将自己的施工放在工作的首位。通过专业培训，我的业务素质和执法水平明显提高，法律意识增强，纪律观念提高。今年以来，未发生巨额贿赂、错误处理案件。

3。遵守规章制度，规范执法。为使超限检测点早日走上法制化、规范化的轨道，我站结合实际建立健全了各项规章制度，建立健全了各项规章制度。 .同时，我厂以《路政支队巡查管理办法》为主导，建立巡查点内部巡查管理办法，设置各类专职巡查员。

我站也通过集体民主投票的方式选拔任命了各个岗位的负责人。每班每月月底总结一次，并实行期末淘汰制，从而促进规章制度的落实，化压力为动力。极大地调动了全体执法人员的积极性。现在，无论是在工作区还是在生活区，班级管理都在争先恐后，员工们都有一种想场地、担心场地的主人翁意识。正是由于这些规章制度的具体落实，今年我厂现场没有出现违纪和“三乱”现象。

4.加大宣传力度，打造优质文明服务。我站在分公司党委和路政支队的管理下，坚持“管教结合”的方针，大力宣传超载危险，先后印制了上万份宣传资料，使用宣传车辆和分发传单。 、张贴标语、广泛走访运输户等，全方位扩大宣传，使宣传领域迅速扩大，让更多人明白督促工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口，关系到整个交通行业的形象。为此，我厂把精神文明建设摆在突出位置，扎实开展工作。我们在检查区设立了便民服务台和超载超载咨询处，为过往车辆提供尽可能多的帮助，增进了双方的友谊。通过卓有成效、文明创造的有效服务活动，员工们将“困难我助你”的承诺落实到实际工作中，得到帮助的团队也送上了锦旗以示感谢。

5.高度重视作风审查，依法治国更上一层楼。我站作为交通行业的窗口单位，高度重视今年的出行方式审核工作，积极开展x个超限检测点的社会审核问卷调查。并通过公开暗访、员工访谈、收集运输车主反馈，广泛听取社会各界对超载、超载工作的意见和建议。调查结果表明，严格的执法和热情的服务仍然是判断执法人员是否优秀的标准。为此，我站全体工作人员将进一步加强文明执法，杜绝违法违规行为，提高执法水平，树立交通行业文明服务良好窗口形象，为维护道路产权贡献力量。 .今年以来，经过x个超限检查点全体员工的勤奋、细致、艰苦的工作，共检查了x辆、x辆超限车、x吨卸货。重型车辆超限率由年初的x%降至目前的x%，辖区路段路况明显改善，超限检测工作逐步推进走出了一条健康、规范、法治化的发展道路，得到了全社会的广泛关注和认可。

在工作作风上，能遵守规章制度，与同事团结，务实求实，乐观进取，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤奋刻苦 .

在生活中发扬勤奋、朴实、勤奋、拼搏、乐于助人的优良传统，永远做一个诚实的人，勤奋工作，过简单的生活，时刻牢记责任， 党员义务，从严。 要求自己始终成为榜样。 未来努力方向：随着x的落地，可以预见我们的工作会更重、要求更高，需要掌握的知识也会更高更广。 为此，我会更加勤奋，努力学习，努力提高文化素质和各项工作技能，为x.做出应有的贡献。

检测站工作总结 篇4

在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在xx年x月x日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。

自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。

一、主要工作内容总结

自xx年x月x日正式加入到公司，在从来公司到现在的这段时间里，先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。

二、工作中遇到的主要问题

在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结果不太满意，处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。

三、工作心得

在这近10个月的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识，自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师，非常庆幸自己能进入这个行业，而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。

经过近10个月的工作学习，发现自己离一个专业人才还有很大差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高：

工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急;

对检测线上具体的操作方法不够熟悉;

缺乏工作经验，尤其是现场经验。

缺少对平时工作的记录与总结。

检测站工作总结 篇5

时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上，围绕超限检测点的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习，筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下，认真落实岗前学习、岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训，并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度，端正了我全心全意为人民服务的信念，促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象，剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气，拖拉懒散搞怨气，头重脚轻耍傲气，蛮横无理显霸气的不良风气，构筑了牢固的政治思想防线。同时，自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训，提升本人执法素质。

强化业务培训，增强业务素质，提高执法水平是治超工作的根本，也是提高内部管理效率的关键。为此，我定期学习治理车辆超限超载政策法规，把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训，我的业务素质和执法水平得到了显著提高，法制意识得以增强，纪律观念得以改善。今年，没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度，规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道，我站点结合实际从内部管理入手，先后建立健全了各项规章制度，实行公开挂牌，对号入座，各负其责，谁违规追究谁的制度。同时，我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头，建立了检测点内部稽查管理办法，并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人，每个月底各班总结一次，实行末尾淘汰制，从而促进了规章制度的落实，变压力成动力，大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在，无论是在工作区还是在生活区，班级管理都争先恐后，职工们涌现出了想站点所想，急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实，今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。

4、加大宣传力度，创明服务。

在分局党委和路政支队的管理下，我站点坚持“以管为主，管教结合”的原则，大力宣传超限超载的危害性，先后印制了上万份宣传资料，利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式，全方位扩大宣传，使宣传面积迅速扩大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口，事关整个交通行业的形象问题。为此，我站点将精神文明建设放在突出位置，扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处，给过往车辆提供尽可能的帮助，从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创明服务活动，职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中，接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。

5、高度重视行风评议，依法治超再上台阶。

作为一个交通行业的窗口单位，我站点高度重视今年的行风评议工作，积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式，广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示，严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此，我站点全体工作人员将进一步加强文明执法，杜绝违规操作，提高执法水平，树立良好的交通行业文明服务的窗口形象，为维护路产路权贡献自己的力量。

检测站工作总结 篇6

汽车检测站工作总结

一、引言

汽车检测站是为了保障和确保道路上行驶的车辆符合交通安全标准而设立的重要机构。在过去的一年里，我有幸成为汽车检测站的一员，我在这篇文章中将详细总结我在汽车检测站工作的经历和所学到的经验。

二、工作内容

1. 接待车辆

每天早上，我们的汽车检测站会迎来一大批需要进行检测的车辆。作为一名工作人员，我的首要任务就是接待这些车辆，并进行基本的信息登记。我会准确记录车辆的型号、颜色、车牌号等重要信息，以便后续检测使用。

2. 前期准备

在车辆进入检测区域之前，我们需要进行一系列的准备工作。首先，我会检查仪器设备是否正常运行，确保所有检测设备都能准确地完成任务。其次，我会检查检测区域是否整洁，避免杂物对检测结果产生干扰。最后，我还需要检查自己的工作装备，确保准备齐全。

3. 检测项目

汽车检测站的工作主要包括车辆排放检测、制动检测、灯光检测、轮胎检测等多个项目。我的工作就是根据车辆的类型和检测标准，进行相应的检测操作。我会仔细观察车辆排放是否合格，制动是否灵敏，灯光是否正常亮度等等。通过这些检测项目，我能够全面了解车辆的安全状况，并提供相应的建议和意见。

4. 检测结果处理

当车辆的检测完成之后，我会将检测结果进行记录，并向车主提供检测报告。如果车辆出现了一些问题，我会向车主解释具体情况，并提供修理建议。在处理检测结果时，我要非常仔细，确保报告的准确性和可读性。

三、经验和教训

1. 严格遵循操作规程

在进行检测操作时，严格遵循操作规程是非常重要的。一些简单的疏忽可能会导致检测结果的不准确。因此，我深刻认识到遵循规程的重要性，并始终牢记在心。

2. 与车主沟通

与车主进行良好的沟通是工作的核心。只有与车主建立好的互动，才能更好地了解他们的需求，并提供适当的帮助和建议。通过与车主的交流，我能够更加全面地了解车辆的使用情况，从而更准确地判断车辆的安全性。

3. 掌握专业知识

作为一名汽车检测站的工作人员，必须具备扎实的专业知识。每天都会有各种不同型号的车辆进入检测站，每个型号的车辆都有不同的检测标准和要点。因此，我不断学习，积累相关知识，并随时更新自己的知识储备。

4. 主动解决问题

在工作中，难免会出现一些问题和困难。面对这些情况，我始终保持积极向上的态度，主动解决问题。在遇到困难时，我会主动和同事们进行讨论，寻找最佳解决方案。只有主动解决问题，才能提高工作效率，提升服务质量。

四、结语

通过一年的汽车检测站工作，我深刻认识到工作的重要性和对社会的意义。在未来的工作中，我会不断努力，提高自己的专业素养和服务质量，为保障道路交通安全做出更大的贡献。

检测站工作总结 篇7

20xx年的工作即将结束，这一年中在公司领导的带领下，我积极完成了各项工作，以及设备的维护和保养。确保了检测设备的正常运行。

在本年度的.工作中，我先后主要担任了机动车底盘检验员，机动车线内检验员。

在工作中我时刻牢记公司制定的各项规章制度和检验员岗位职责以及检验标准，配合同事们安全、顺利的完成了本年度的检测工作。

从x月至x月期间，我担任机动车地盘检验员，针对工作中车辆类型较多，车型地盘复杂以及一，二号线车流量大的特点，我及时根据车型的大小，车辆使用年限的长短调整车辆地盘检验的时间以便对客车，大型货车及使用年限较长的车辆有足够的时间进行认真检查，确保被检车辆的安全性和可靠性。

从x月份因工作调整我担任引车员，这是一个新的岗位需要重新学习。我及时向技术好，检验经验丰富的老同志学习，以便尽快掌握各种车型的检验技巧，特别像大型客、货车，自动档汽车，低速货车等。

在检验过程中有时也会出现一些失误，从而给驾驶员造成了不便，导致车辆二次上线。针对这些情况，我及时和同事们沟通和学习。及时了解车辆构造，以及驾驶技巧。从而避免在工作中带来不便，导致车辆重复上线检验，造成对设备的损坏。作为一名机动车检验员，我要时刻提醒自己所承担的责任和义务，在检测过程中要做到严以律己，一丝不苟，正确操作检测车辆和检测设备，发现问题及时和同事们解决，不影响检测设备的正常工作，从而避免造成对公司形象的损害和公司利益的损失。

还要做到热情服务，对车主的提问做到有问必答。对有些有急躁心理的驾驶员认真讲解车辆检测程序和检测标准。

在设备保养和维护方面定期对大灯仪进行维护，定期清理灰尘、尘土以及给轴承和链条打黄油使其处于良好的技术状态。

通过认真总结这一年的工作，也认识到存在很多问题总结有一下几点：

1、工作中的学习劲头还不足，对检测工作依据的法律法规，遵循的国家标准只是了解了皮毛;

2、正常检测过程中还有情绪化表现，主要表现在对驾驶员的反复询问还有不耐烦表现;

3、在库房的管理中还存在漏洞，对一些不常用物资的使用和消耗没有及时向领导汇报;

4、在于别人打交道中由于性格原因，不够主动。为了以后能更完美的完成工作，我会主动和领导以及同事多沟通交流，希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

过去的一年经历，让我对自己的工作已经熟悉，但在细节上需要加强，在新的一年度既将开始我总结经验教训，不断改进，将新年度的工作做的更好，首先在平时的工作中养成认真严谨的习惯，成熟稳重的对待工作，尽量避免一些工作上疏忽和不细心的地方，进一步锻炼自已，认真学习做好车辆检测工作。

以上是我对自己过去一年的工作小结。在以后的工作中，我将一如既往地做好检验工作，为公司服务。

检测站工作总结 篇8

在上级部门的正确领导下，我站认真贯彻执行上级部门关于安全生产方面的方针、政策，全站上下统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，经过不懈的努力，全年无一起重大伤亡事故、轻伤事故及设备安全事故发生，圆满完成了各项安全生产目标任务，现将我站安全生产情况报告如下：

一、加强组织建设，层层落实职责

我站领导十分重视安全生产工作，及时传达贯彻上级部门安全工作会议精神。年初与各部门负责人分别签订了《安全生产（控制）目标责任书》，细致分工，明确任务，责任到人，把安全整改工作作为重中之重，主要领导亲自抓，分管领导全力抓，部门合力抓，层层明确目标，这样就使安全生产真正达到了一个人抓一班人，一班人抓一层人，一层人抓一群人，使安全生产纵向到底、横向到边，较好的实现了思想教育、工作安排、人员分工、安全责任的四到位。

二、抓责任制落实，打牢全年安全工作的基础

（一）抓安全责任落实。站从主要领导到分管领导、部门负责人及每职工，都将工作任务层层分解，层层签订安全生产 责任书，把安全责任落实到部门和人头。

（二）抓薄弱环节整改。在安全生产“三项行动”中，我们找出了职工安全教育等方面存在薄弱环节。加强组织对职工进行法律法规知识培训和辅导，帮助安全生产管理人员提高安全素质。

（二）各方配合，扎实抓好隐患排查治理。以“安全生产年”活动为基础，以“三项行动”为抓手，以“隐患治理”为突破口，在各自职责范围内开展督促检查，在上级部门统一部署下开展隐患排查和专项整治。

三、加强安全生产工作

安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重，务必高度重视安全生产工作，充分认识安全生产工作的重要性。我站始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极开展安全生产管理工作，全面落实安全生产责任制，认真贯彻执行国家、省关于安全生产法律法规、方针政策和指示决定，严格落实上级部门关于安全生产的各项部署和工作要求，认真履行安全生产职责，及时排除和纠正违章作业和安全事故隐患。

1、建立健全安全生产责任制度。明确各工作岗位责任人，建立安全生产管理体系，逐级签订，制订安全生产责任追究制度，出现问题按规定严肃追究。

2、建立健全安全生产监督检查制度。建立健全检测站安全保障应急预案，完善车辆检测技术档案，对车辆的`检测必须严格按国家有关标准和规定执行。站安全管理人员经常性检查落实、排查安全隐患，落实隐患整改措施。

3、根据安全生产工作部署及时组织安生生产小组成员在今年重大节假日前广泛深入排查，做到发现问题及时落实整改，进行有效的跟踪，并落实到相关责任人，落实整改措施，防止安全事故的发生，努力消除各项安全隐患。

四、20xx年安全生产工作思路和主要措施。

20xx年我站继续以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以防止和减少安全事故为目标，建立安全生产长效机制，突出重点，促进我站安全生产状况进一步稳定好转。

一、坚持作好监管工作，继续围绕抓好监管体制机制、安全生产法制学习、坚持日常监管与重点监管相结合、集中监管与专项治理相结合。

二、要强化安全培训，结合实际，采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式，加强对职工培训工作。

总之，今年我站将进一步统一思想，振奋精神，与时俱进，开拓创新，切实防范各种事故的发生，全力抓好今年的安全生产工作，为站的全面建设创造良好的安全环境。

检测站工作总结 篇9

根据县委、县及县安全监测中心的通知要求，我站认真落实了县安全监测中心关于安全隐患排查整治工作的各项任务，结合实际，积极开展了隐患排查整治工作，现将工作开展情况总结如下：

一、加强安全监测工作

一是建立健全了安全管理机构和组织机构，明确职责和分工。为切实做好我站的安全监测工作，我站加强了对安全隐患的排查整治及安全隐患的监测工作，成立了安全监测工作小组、专人负责安全隐患的排查整治工作。并将排查整治工作分解到具体的人员和责任人。

二是加强宣传教育，提高安全意识。我站加大安全监测人员的业务培训工作力度，增强安全监测人员的安全意识，提高他们在危险性较大的设备、施工、施工现场的安全监测能力。并定期组织安全监测人员进行学习，增强安全监测人员的安全监测技能。

三是加强对各种安全设施的监测和保养的检测工作。根据《安全生产法》的相关规定和我站的实际情况，我站加强设备的监测，并及时做好了设备的检测工作。

二、加强检测安全管理

一是建立了安全生产隐患排查治理工作机制，建立安全隐患排查和整治工作机制，确定了专人负责，并由站长亲自负责。

二，制定了安全隐患排查和整治工作方案，明确了安全隐患治理责任人、责任人和责任部门，并将安全隐患排查整治工作纳入到站安全工作的考核范围，实行一票否决。

三是加大对检测设备的检测和保养的检测工作力度，加强对设备的检验检测，并将检测的情况及时反馈到站安全监测部门。

四是建好了一支专业化安全检测工作队伍，明确了专职安全检测人员。并将安全检验检测工作纳入安全工作考核范围。

三、建立健全各种台账

一是建立健全了安全生产隐患台账。

二是建立健全了各种台帐，包括安全生产、安全生产制度、安全生产检验检测等。

三是建立健全了安全隐患台账。

四是建立健全了安全工作检验检测制度。

五是建立健全了安全工作检查台帐。

四、做好安全隐患排查和整治工作

一是安全监测中心组织人员学习安全生产知识和安全生产法律、法规、规章，对照安全生产标准化工作检查，查找隐患，及时消除隐患，防止事故发生。

二是对全站的安全隐患进行了认真排查，并按要求落实了整改措施，防止事故发生。

三是对重点部位的安全监测进行了认真排查，并做到了安全检测工作责任落实到位。

五是建立健全了隐患台帐，包括：安全隐患治理、防灾减灾和安全生产检测等安全管理制度，明确安全工作人员职责。

六是建立完善安全监测制度。建立和健全了安全工作检验检测、防灾减灾和安全生产检测制度，防止事故发生。

七是建立健全了安全隐患台账。

八是建立健全了安全工作检查台账，包括安全监测、防灾减灾和安全生产检测的内容，并对安全隐患的排查和整改措施落实到位。

九是建立健全了安全隐患台账。

十是建立健全了安全工作检验检测、防灾减灾和安全生产检测工作台账。

十一是建立健全了各种安全检测、防灾减灾、安全生产检测制度。

十二是建立健全了安全工作检验检测、防灾减灾、安全生产检测工作台帐。

十三是建立健全了安全监测人员职责。

十四是建立健全了安全工作检验台帐。

检测站工作总结 篇10

经过26天的辛勤付出，在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导，坚持检修原则，严把安全关、质量关，于20xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作，现将有关情况于下：

一、健全组织机构，落实岗位职责。

催化分厂同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会，确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准，以及检修工作的重点及难点，有针对性的提出了切实可行的解决。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成，催化分厂成立了以李长久为组长，鲍旭东检修总负责，王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性，顺利完成检修目标，实行绩效与奖惩挂钩，推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

二、严把检修质量关，认真落实技术监督检验机制。

为了全面贯彻落实检修质量标准，质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题，专门召集相关技术人员到现场了解情况，召开专题技术分析研讨会及时研究解决，保证了检修质量，全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力，全面全面完成了检修任务。

三、抓好检修的安全管理，确保检修工作万无一失。

在停车检修当中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们容易忽视和麻痹的地方，采取了强化措施，加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作，确保整个检修工作顺利完成。

四、突出重点难点，很抓特殊项目的实施。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点，组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定。如再生膨胀节修复、汽轮机喷嘴修复、从而保证了今年机组的安全出力运行。

五、合理安排停电，停水、停汽期间的检修任务。

在公司停电，停水、停汽期间前两三天，分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中，缩短了停电，停水、停汽期间的检修准备工作，按时完成了检修任务。

根据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复，同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大，品种多，容易混淆的特点，今年分厂采取了对检修的阀门挂牌，标明所在装置、位置、规格，同时上计算机并打印成表格，在检修中安排检修单位提早将所需的阀门按照从大到小，重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位，在修复过程中、为确保修复质量，分厂安排一个负责、认真的员工到现场盯着，每天很早就骑车从铁西到大东区，花在路上的时间在4—5小时，又很晚的回到家。对报废的阀门立即反馈信息分厂马上安排报计划采购，确保阀门检修的顺利完成。

六、检修资料及时保存，管理走上规范化、标准化、科学化道路。

针对历年来检修资料繁多，查阅、保存极为不便的缺点，催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类后录入了微机光盘，达到了查阅、保存方便可靠的目的，将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

七、检修及技改项目完成情况。

计划常规性检修项目19个，完成19个，完成率100%;计划大、小修项目8个，完成8个，完成率100%;计划技改项目7个，完成率100%。

检测站工作总结 篇11

20xx年以来，在局领导和站领导的正确领导下，在单位全体同志的帮助、支持下，我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，认真完成了领导安排的各项工作任务，自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将两年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下：

一、加强学习，努力提高自身素质

我坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。根据站内工作的具体状况，重点学习了《全国环境监测管理条例》《环境监测技术规范》《环境水质监测质量保证手册》《水和废水监测分析方法》《空气和废气监测分析方法》等、法律法规和环境监测专业知识，在学习中我坚持了理论联系实际，具体问题具体分析。在加强理论学习的同时，重点加强了监测业务知识和法律法规的学习，为全面做好本职工作打下了坚实的基础。

二、恪尽职守，认真作好本职工作

20xx年来，认真履行“x县环境保护监测站岗位责任”，较好地完成了各项工作任务。一是认真履行“x县环境保护监测站岗位责任”，进一步细化工作目标，突出工作重点和难点，确保计划任务明确，强化工作责任。二是扎扎实实地做好监测分析工作。两年来，认真完成了站内所交给的监测任务。三是积极主动地完成了日常工作和领导交办的其它工作任务。

三、严于律已，不断加强作风建设

20xx年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守单位各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于单位形象的事不做，不利于单位形象的话不说，积极维护单位的良好形象。

总之，20xx年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和法律的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够；工作创新意识不强，创造性开展工作不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。一是进一步强化学习意识，在提高素质能力上下功夫。把学习作为武装和提高自己的首要任务，牢固树立与时俱进的学习理念，养成勤于学习、勤于思考的良好习惯。把参加集体组织的学习与个人自学结合起来，一方面积极参加集中组织的学习活动，另一方面根据形势发展和工作需要，本着缺什么补什么的原则，搞好个人自学，不断吸纳新知识、掌握新技能、增强新本领。二是进一步强化职责意识，在争创一流业绩上下功夫。进一步树立正确的人生观和价值观，增强事业心和责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，埋头苦干，奋发进取，追求卓越，努力创造一流的工作业绩。三是进一步强化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，努力做到由只注意做好当前工作向善于从实际出发搞好超前服务转变；由被动完成领导交办的任务向主动服务、创造性开展工作转变；由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来转变，努力为各排污单位提供优质高效的服务。

检测站工作总结 篇12

20xx年在公司的正确领导下，无论在工作业绩还是企业发展方面都有了更高的突破，在公司领导们的支持与培养下，我们质检部尽心尽力、加班加点完成了全年各项工作任务，同时也存在着许多不足之处，比如说质检人员业务不熟、实验项目不完善等，对以上不足我们会虚心改进，做到不耻下问，为以后的工作做到良好的基础。为了明年能顺利完成各项工作任务，现将质检部20xx年的工作做以下总结:

一、质检方面：原材料检验入库做到了专人检验，严格把好质量关，积极做好检验流程；与供货客户合理沟通，时刻牢记质量第一的检验原则，保证入库材料达到每一项标准要求。成品检验入库做到了以标准求发展，以质量求生存的原则，来对每一套成品柜进行严格的质量把关，牢记纪总会议上指出的不怕得罪人只求产品质量能过关，质检中也曾对此因质量问题与员工发生争执，但通过沟通与磨合，员工们也深刻了解了质量对一个公司的`重要性，积极地对自身存在的问题做出整改，同时质检人员也不断的在业余时间与员工探讨工艺，质量方面的改进问题，部分员工也指出了很好的合理化建议，共同保证了成品的出场检验问题，对此我代表质检部向全体员工表示衷心的感谢。

二、试验方面：在公司领导的安排下，组织试验人员到各大型企业进行了培训，学习，根据公司现有的产品，结合试验人员自身的能力分配了一次、二次试验员，在试验过程中把存在的问题找出是每个试验人员的职责，对此我们也制定了相应的工作原则，对于每一项试验时刻牢记“安全第一，预防为主”的原则，我们并且做出了相应的措施，试验中设立了围栏与围绳，每一个试验项目都有专人来完成，试验必须做到人盯人一人试验一人监护；顺利完成了各项工程的质检和试验，工作得到了领导的认可，再次我代表质检全体向领导表示衷心的感谢。

三、质检、试验中存在的不足:人员业务能力缺乏、对产品性能不熟、安全意识不强导致工作缓慢，对此现象我们在以后的工作中会努力学习每一项技能，加大安全意识，熟知产品的各项性能，保证出厂产品达到100%的合格率。

在今后的工作中我们质检部会继续按照领导指示，服从领导安排，为了美好明天做出应有的贡献！

质检部

20xx年xx月xx日