今天向大家推荐一篇与“铁路个人工作总结”相关的文章非常不错，建议把这个页面添加到你的收藏夹以方便浏览。文档处理是每个人应该掌握的基本能力，范文在网络上还是随处可见的， 结构的安排是让文章通顺、易懂的基础。

铁路个人工作总结 篇1

铁路通信工作总结

近年来，随着社会的发展和铁路运输的快速增长，铁路通信工作的重要性也越来越凸显。作为铁路运输中不可或缺的一环，铁路通信工作直接关系到铁路运输的安全和效率。在过去的一年里，我担任铁路通信工程师的职务，深入参与了铁路通信工作的开展，并积累了一定的经验和成果。在这篇工作总结中，我将详细阐述过去一年来的工作情况、取得的成绩以及面临的挑战。

一、工作情况

作为一名铁路通信工程师，我主要负责铁路通信系统的运维和维修工作。我每天都要进行线路巡检和设备维护，及时处理发现的问题，确保通信系统的正常运行。另外，我还参与了一些工程项目的筹备和实施，包括新线路的通信系统建设和现有设备的升级改造。

在过去的一年里，我遇到了一些具有挑战性的问题。首先，由于铁路运输规模的不断扩大，铁路通信系统的压力不断增加。因此，我需要密切关注通信系统的运行状态，及时排查故障，并采取应对措施，以保障通信畅通。其次，由于通信技术的不断更新换代，我需要不断学习新知识，适应新的设备和系统。这需要我不断提升自己的专业素质和技术能力。

二、取得的成绩

在过去一年的工作中，我取得了一些可喜的成绩。首先，通过定期巡检和设备维护，我成功预防了许多潜在的故障，提高了通信系统的可用性和稳定性。在通信设备的升级改造项目中，我积极参与了方案的制定和设备的选购工作，确保了项目的顺利进行，并在项目验收阶段取得了良好的成绩。此外，我还主动学习了新技术，不断提高了自己的专业知识和技能，为公司的发展做出了贡献。

三、面临的挑战

虽然过去一年的工作取得了一些成绩，但我也面临了一些挑战。首先，随着铁路运输规模的不断扩大，通信系统的规模和复杂性也在增加，这对我的专业知识和技能提出了更高的要求。我需要不断学习新知识，跟上技术的更新换代，并努力应对复杂的技术问题。其次，通信系统的运维工作需要保持高度的责任心和工作效率，这对我的工作能力和紧迫感提出了更高的要求。

为了应对这些挑战，我将继续努力提高自己的专业素质和技术能力。首先，我将积极学习相关的专业知识，参与相关培训和学术交流，不断更新自己的知识储备。其次，我将加强团队合作和沟通能力，与同事们共同解决问题，提高工作效率。同时，我也会加强自身的责任心和工作态度，时刻保持警惕和紧张，确保通信系统的安全和稳定。

总结来说，过去一年的铁路通信工作给我带来了一定的收获和挑战。通过不断学习和努力，我取得了一些成绩，也为自己今后的发展奠定了基础。然而，我也清楚地意识到，通信工作的发展是无止境的，我需要不断提升自己，跟上技术的步伐。我相信，在未来的工作中，我会继续不断努力，迎接更大的挑战，为铁路通信事业贡献自己的力量。

铁路个人工作总结 篇2

按照省市相关决策部署，绵阳市交通运输局坚持目标导向、过程导向、问题导向，突出船员、船舶、航行和作业四类管理重点，把严水上交通安全管控每一道关口，守护全市平安渡运。

一是巡回讲座抓船员教育。为严格落实疫情防控要求，船员安全教育由往年大集中改进为赴各县市区巡回讲座，特邀省级专家3人，先后赴三台县、江油市等地上门服务，举办讲座6场次、24课时，培训人员255名，确保我市持证技术船员培训100%覆盖。

二是部门联动抓隐患治理。针对“三无”船舶点多面广管控难的特点，会同市公安、水利、农业农村等部门成立专项整治工作小组，累计出动检查人员239人次，清理上岸长期闲置船舶456艘，指导规范乡镇自用船舶158艘。

三是三级同训抓能力提升。邀请省交通运输厅航务海事管理事务中心来绵组训，省、市、县三级水上交通应急救援分队齐聚涪江江油段参训，出动人员35人、冲锋舟6艘，组训单兵操艇、编队、处突等10个水上科目，铸就我市水上应急救援铁军。

四是走入群众抓宣传引导。持续开展“红船心引领海事蓝”党建微品牌活动，先后组织12场次36人次走进中小学校送上水上安全教育课，走入景区水域送上安全乘船温馨提示、走到水运企业送上安全管理指导服务。

铁路个人工作总结 篇3

一晃而过，弹指之间，xxxx年已接近尾声，经过一年的努力，在公司及项目领导的指导与支持下铁路清理概算工作已经基本结束。现就铁路清理概算工作做一总结，希望对在建项目有一定的帮助。

铁路建设系统的专一性，决定了铁路承包模式以及其管理方法。一般铁路项目都要经历项目可行性研究―投资估算―初步设计概算―招标概算―施工图检算―概算清理六个过程，依据铁路投资总体控制原则：“批准的投资估算是建设项目投资控制的法定限额。建设单位在铁总批准的项目设计概算规模内组织建设。清理概算总额一般不得突破原批复概算总额；如突破10%及以上的，需报发改委重新审批，审批通过后方能追加投资。”只有掌握了以上铁路投资控制的原则才能更好的进行下一步工作。

在清理概算的过程中必须时刻清楚整条线路的投资控制情况，如投资超出限额，部分工作的难度将会大大增加；相反，如果投资在预算之内相对富余，有些事情则事半功倍。明确全标段、本标段、本项目部的投资与设计概算、标段合同额、分批金额的大小关系，找到重心点，做到心中有数。例如，本次清概过程中，由于整条线的工程建设指标趋于平衡，而本标段又存在一定的负量差，故而将原来业主同意而暂未走程序的小二类变更及部分工程措施放入投资检算中，及时消耗负量差。

铁路的合同模式有总价承包模式和单价承包模式，目前大部分采用总价承包模式，这种模式下企业承担了很大的风险，尤其是以初步设计招标的总价承包合同。在这种模式下，就必须及早梳理变更思路，提前筹划变更方案，真正做到运筹帷幄中，决胜千里外。

首先，依据设计文件确定可行的变更方案以及思路；其次，熟悉图纸掌握设计工程量以及费用；最后，进行投资费用与发生成本的对比进行变更的经济性分析。当然这里的变更包括增加收益的正变更，也包括取消不经济实体工程的负变更。随着铁路建设市场的发展，施工图招标已经成为主流，这种模式下更是要求我们在过程中解决掉所有的变更问题，做到一事一毕。例如本次清理概算中，施工过程中的涵洞工程，经对比分析得涵洞工程属于不经济工程，故而分析理解设计意图，最终取消涵洞工程；再有本次清理概算中的反坡排水变更，项目部做到未雨绸缪，首先，对项目的整体情况做一个方案策划，明确施工中的变更点，重点把握重点关注；其次过程中，及时报告业主工程部门，为最终的变更舆论一个相对有利的环境；最后，在过程中搜集整理现场的数据、图片等相关支撑材料，及时签认，为最终的变更做好支撑工作。

铁路项目征地拆迁工作是一项艰巨而责任重大的工作，拆迁是保证项目稳定及盈利的先决条件，好多项目都是因为拆迁的影响而降低了项目及企业的经济效益。当然要是说拆迁工作只是把钱支付给地方就施工完事，那就大错特错，因为基本上所有的铁路项目，对比业主的清单都是超数量超单价的，所以我们不但要会“花钱”还要会“要钱”。再有因铁路项目的工期较长，在清理概算中一般情况下拆迁负责人都已经调离本项目部，所以清概人员就有必要过程中参与进来，基本掌握本项目拆迁的重点内容。

以下有几点需要我们注意：第一，款项无论大小均由地方拆迁部门负责分发支付；业主一般情况下不会认可给地方百姓的白条，业主部门仅认可银行回单以及地方行政事业性收据。第二，拆迁协议须规范，尽量做到项目部、地方代表、地方拆迁办代表、县拆迁办代表盖章签认，只有尽最大的能力证明事件发生的真实性，业主才会认可你所发生的事实；第三，代甲项目争取第一时间得到业主认可或者出具代甲委托书，只有这样才能有更大的把握。第四，合理签订合同条目，做到关注重点事项；并不是项目部所有的拆迁费用业主都给你考虑调整，目前来看一般是大临用地弃渣场、拌合站、板厂等，所有过程中都要参与进来，进行有重点的关注；第五，要加强自身学习，注意过程中收集相关资料；征地拆迁相对而言是比较繁琐，过程中我们就应该勤整理建立征拆台账，过程中就必须完善所有能完善的手续。再有加强横向学习，掌握其余单位或者是其余线路所批复文件的项目，整理汇总本项目的资料，例如，一般情况下，代甲清运垃圾拆除、地方特别要求的工程、房屋震动补偿的、地方水系破坏补偿的、河道清淤的这些都是铁总有批复案例的，所有涉及到的条目要保证上报资料完善。

清理概算工作是一个漫长的过程，有些项目可能需要一年或者更久才能完成，所以必须要有坚强的责任心，所经手的事情必须做到有始有终，要有锲而不舍的精神，只有有这样的精神才能为企业创造更大的效益。

除了有强大的责任心以外，还应该有良好的沟通交流能力，清理概算工作主要涉及的就是业主与设计院，业主与设计院在清理概算中扮演着重要角色，业主是领导者、设计为执行者，所以无论在最终的投资检算中还是清理概算中都必须重视，加强与业主及设计的沟通，是确保项目最终收益的重要保证。

随着近年极端气候的发生，越来越多的单位开始注重工程保险理赔。首先，必须完全理解保险合同（工程一切险），重点研读保险条款，，明确保险责任；其次，与经纪人公司建立起良好的互通机制，做到有案子先咨询再进行报案理赔；最后，过程中的会议纪要以及其余资料均要完善齐整，真正做到降低自身风险。

经过铁路的清理概算，让我学到了不少东西，但我知道还有很多东西值得我去学习，我会用心去努力把自己的工作干好，只有这样才能不断完善和提高自己，才能实现自己的人生价值，为企业创造更大的效益。

铁路个人工作总结 篇4

XX年，我在公司工会和xx党委的领导下，以邓小平理论为指导，不断巩固和扩大先进性教育活动的成果，围绕中心，服务大局，切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为，全面落实依靠方针，努力发挥工会职能，团结全广大职工，发扬的精神，为全改革、发展、稳定作出了贡献，为公司各项奋斗目标和建设做出了贡献。

一、充分展示作为，为青藏铁路建设发挥作用

为贯彻落实铁道部要求，遵照公司要求，我在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重，面对严峻的考验，从机构组织、人员分工、标划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划，在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责，因此，工会要求各基层工会组织全体职工认清形势，明确任务，树立决战必胜的信心，引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来，并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层，了解掌握职工思想状况，解决职工在沿线工作生活所需，在工地开展不同形式的劳动竞赛，促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉献，充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照设计全面完成任务，累计完成防护栏83622跨，同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种，162趟（次），196吨，价值60万元，并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康，多次受到支援单位的好评。

6月25日为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动，要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时，晚上加班到8点，双休日照样工作，对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作，工会立即从关心职工生活入手，了解沿线职工伙食团吃饭的问题，配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等，并给全体水暖工作人员每天补助5元钱，加强生活供应，全体职工发扬连续作战，一丝不苟的精神，顺利地完成任务，为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日，按公司指示，我抽调近40名职工对因线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作，这项工作因为时间要求很短，遇到了极大的困难，工会协同行政立即连夜组织施工队伍，在极短的时间内购置沿线施工必备用品，使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作，同样是任务急、质量要求高，施工点多，工会千方百计地解决职工遇到的实际困难，同沿线站区联系吃住问题，解决生活居住必需品，使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我今年以来所做的重点工作，在此期间，工会组织在做好其它工作的同时，主要是结合自身工作特点，充分利用工作优势，充分发挥工会作用，不等不靠，主动靠前，主动参与，做好宣传教育工作，做好职工思想工作，做好职工利益维护工作，做好后勤保障工作，我应急工程的顺利完成，使工会组织的作为得以充分展示。

二、唱响主旋律，做好民主管理

我始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓，凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过职代会讨论决定，职工代表在职代会上认真审议长行政工作报告，并对全工作提出意见和建议，同时坚持做好车间、班组的民主管理工作，基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会，车间领工区生产任务完成情况，考核分配，放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题，都提交大会讨论审议后实施。工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点，不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及生产经营、安全、劳动保护等方面的.情况、充分发表意见，党政领导高度重视代表提出的意见和建议，专门召开会议逐项进行研究，对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进务公开制度，保障职工的知情权，凡要公开的问题，如全重大经营营决策，集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示，充分体现了民主管理企业的作用。三、切实加大“两线”建设，不断改善职工文化生活条件工会高度重视“两线”建设，按照“少花钱，多办事和把好事实事办好办实”的原则，对我沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强，今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修，共计完成1300余平方米，结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、工会立即同行政一道给予解决，并为全各班组购置各种生活及文体用品（56）台件，先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件，共投资49800元，工会每年为机关和全各车间、班组订阅《工人日报》，做到了《工人日报》工人看，一系列行之有效的举措，改善了班组职工的文化和生活条件，增强了班组的文化氛围，激发了职工的工作热情，有力地促进了安全生产。

四、不断完善“三不让”承诺办法，切实加大保障工作力度

为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处，工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动，先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问，对困难职工进行了全面调查，建立了“三困户”和特困遗属户档案，做到对困难职工心中有数，并实行动态管理，发放困难补助金13600元，对职工互助保险做到及时建帐、及时办理，做到了准确无误，对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助，以保证他们家庭的基本生活，对住院职工及时探望慰问，支付慰问金2500元，并为66名住院职工兑现互保金75000元，有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款，为帮扶地区捐款、捐衣，由于工会干部能够经常深入基层了职工情况，询问有关事情，需要上解决的事情，无论大小都及时反映给有关领导和部门，职工也愿意把一些情况反映给工会，各级工会组织都能做到热心服务，尽力解决，力争有求必应，使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。

铁路个人工作总结 篇5

铁路货运岗工作总结

前言

作为铁路货运的一名岗工，我对自己过去的工作进行了总结和反思，从中发掘出了一些经验和教训，并对未来的工作提出了一些想法和建议。以下是我的总结报告。

一、岗位职责及任务

铁路货运岗工的主要职责是为铁路货运业提供优质高效的服务，保证货物安全送达。在日常工作中，我们需要进行货物装载、卸载、装卸关系的控制、货物质量检查等。此外，我们还负责计算运费、清点货物数量和品种、排列货物等工作。为了确保货物安全，我们还需对货物进行分类、封闭、固定等安全措施。

二、工作经验和教训

1. 加强对货物装车和装卸关系的把握

货物的装车、装卸关系是我们工作中非常重要的一个环节，我们需要加强对不同类型货车的车厢空间把握，保证货物能安全装载并不受到影响。此外，我们还要注意货物装卸关系，不得因关系不当而导致货物损坏。

2. 严格执行安全措施

在铁路货运工作中，安全永远是第一位的。我们需要严格执行各种安全措施，例如对货物的分类、封闭、固定等措施，保证货物在运输过程中不受到任何损坏。此外，我们还要定期进行货物的质量检查，及时发现和处理各种问题。

3. 提高各项技能

作为一名铁路货运岗工，我们需要具备一系列综合技能，例如货车操作、计算运费、清点货物数量等能力。我们应该定期参加各种培训和学习，提高自身的技能和水平，更好地服务客户。

三、工作建议和想法

1. 加强沟通与协作

为了更好地为客户提供服务，我们需要加强沟通和协作，及时了解客户需求和诉求，并尽力满足客户的要求。同时，我们也需要与其他部门进行良好的沟通和协作，共同推动铁路货运业的发展。

2. 推进信息化建设SQ158.Com

随着信息化时代的到来，我们需要更加注重信息化建设，通过信息技术的应用，提高工作效率，为客户提供更快捷、方便的服务。例如可以在铁路货运业务管理系统中设置在线查询、在线预约服务等，提高服务质量和客户满意度。

3. 发挥主观能动性

铁路货运岗工是铁路货运业的重要组成部分，我们要勇于担当，发挥主观能动性，积极为推动铁路货运业改革和发展做出贡献。我们应该学习先进的操作和管理经验，不断寻求提高自身的方法和途径，为推动铁路货运业的现代化发展贡献力量。

结语

总体而言，铁路货运岗工是铁路货运行业的中坚力量，我们需要不断总结、学习、进步，以更高的标准、更优质的服务质量迎接新时代的挑战。

铁路个人工作总结 篇6

铁路货运岗工作总结

作为铁路货运岗位的工作者，在工作中深刻地认识到了自己的责任和使命。我们的工作不仅关系到铁路的运输效率，更关系到整个国家经济的发展。在工作中，我始终秉持着认真、细心、责任心和团队精神，全心全意为客户服务，尽力发挥自己的专业优势，保障铁路货运事业的发展。

一、认真负责

铁路货运岗的工作需要及时响应客户的需求，从接单到安排运输，每个环节都必须认真处理，确保不出差错，不失误。我深知自己作为一个联络员，工作需要细致、耐心，需要仔细核对各种资料和数据，做到事无巨细的的查漏补缺。在工作中经常获得客户的赞誉，这给予我了极大的鼓励，也更加坚定了我认真负责、务实进取的态度。

二、团队精神

铁路货运是一个集体工作，离不开各个部门之间的合作和协调。我所在的铁路货运团队，每个人都充分发挥自己的专业优势，互相学习、协作。在工作中我能够充分发挥团队精神，积极与同事合作，做好各项工作，互相配合，形成了良好的工作氛围，共同促进铁路货运工作的发展。

三、安全生产

铁路货运工作中，安全生产是每个工作者必须时刻紧记的问题。我们要认真学习掌握安全生产知识，加强安全思想教育，强化安全管理，切实保护好职工的身体和生命安全，防止事故的发生，确保铁路货运工作的安全和稳定性。

四、服务客户

铁路货运岗要充分体现服务客户的核心价值。我们要积极做好各项服务，从客户需求出发，做到服务到位、满意；同时要与客户进行沟通交流，寻求提高服务质量和效率的途径。在服务过程中，要注重细节，确保货物安全到达目的地，取得客户的信任和好评。

总之，铁路货运岗是一个非常重要的职责之一，也是具有特殊性的工作，要求工作人员必须具备丰富的专业知识和工作经验，同时更需要丰富的责任感、团队精神和服务意识，积极为铁路货运事业的发展做出贡献。我将一直努力，不断提高自己的专业水平和工作质量，为铁路货运事业的繁荣昌盛做出更大的贡献。

铁路个人工作总结 篇7

转眼间一年就快过去了，在工作这一年中，感受颇多，收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。回顾一年的工作，主要总结汇报以下几个方面：

我一直遵守党和国家的法律法规，遵章守纪，恪守职业道德，热爱本职工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人严格遵守公司的各项规章制度，认真履行本职岗位职责，协调工作中各队组的关系，团结同志，积极发扬团队精神，为公司的发展贡献微薄之力。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工，桥址岩溶发育，属于喀斯特地貌，在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工工作作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的`质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在以后的工作中，我将一如既往地做好自己的本职工作，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

铁路个人工作总结 篇3在县委、县政府的高度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导，全面做好征地拆迁工作

县委、政府高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。

一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务能力过硬，熟悉政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；

二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行。

三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合，全面做好各项工作

施工单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。

到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计提供用地3689。59亩，其中，永久用地1754。72亩，临时用地1934。87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758。69m2，实际完成拆迁3723。04m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。

配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作

根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增强业务能力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，及时开展工作。与此同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

四、投资完成情况

今年计划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成3。3亿元。完成计划投资的33%。

五、存在问题

一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田。要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地341。91亩。根据长昆铁路建设的实际情况，我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现。导致少数群众不理解，时常引起堵工事件，增加工作的协调难度。

三是工作经费严重紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严重不足，县乡工作机构运转非常困难。

四、由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

六、下步工作重点：

一是加大阶段性停工宣传，完善保护措施，尽量减少复工时的损失。

二是加强与施工单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。

三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

铁路个人工作总结 篇8

    库客段2003年工作总结s0100    2003年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作，认真落实安全逐级负责制，深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础，提高服务质量。广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全，开拓创新，不断进龋使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。    一、运输生产攻坚克难    今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市潮为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了％。为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓装非典”过后客流反弹及库－乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的％，旅客输送量为人次，行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。    2、安全生产基本有序    2003年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。截止12月31日，我段实现了无重大行车事故天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天。    1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全    针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。    2、加强教育，提高干部职工的安全意识    加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神，深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等法律法规及各类安全管理办法。同时，还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。    3、各项安全活动贯穿全年，确保安全生产    今年，我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动中，段都成立了活动领导小组，对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、班组也都相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。同时，段领导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗鼓地开展宣传教育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题，我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组15个，上车添乘人次。共查出问题个，对存在问题，段建立了问题库，进行梳理、归类，坚持边

铁路个人工作总结 篇9

20xx年###铁路既有线路项目部，紧紧围绕铁路既有线项目建设的中心工作，认真彻执行国家现行有关安全生产的法律、法规、劳保法规和上级规章制度，坚持“以人为本、安全第一”，切实把关爱生命、安全发展作为项目建设的根本点和出发点，坚狠抓了安全隐患排查和日常检查工作，大力开展安全培训教育工作，做到了文明施工。安全施工，取得了良好的成绩，安全管理水平跃上了一个新的台阶，安全生产的形势持续稳定；（加其他成绩，如获奖几人，安全班组几个，把所有成绩都加在前面））在全线安全考评中名列前茅。

主要工作总结如下：

一完善安全管理制度，建立健全的安全管理机制。

既有线路施工安全是一项复杂的系统工程，涉及众多相关单位，牵涉面广，结合部多，难度系数高，必须以“精细严实”的态度来组织实施。我项目部坚持高标准，每一次施工计划、方案都要精心设计、精心组织，做到精益求精。同时从小处着手，不放过涉及施工安全的任何一个细节，所有的措施、预案都要细致周全，防止疏漏失控。

基于这种基本认识和做法，我部以安全管理制度的形式加以规范，20xx年上半年，我部对其原有的安全管理制度进行全面的梳理，积极查找疏漏环节，侧重于健全和完善微观的细节制度，确保安全管理落到实处。

一是制定了安全管理办法，完善安全管理机制。针对原有制度的疏漏和现实施工的需要，我部在参考以往安全管理制度的基础上，结合国家安全管理的法规，进一步提高了安全管理的标准，制定科学可行的管理办法，确保有规可依。新的管理办法从项目建设宏观的角度对员工行为、施工操作程序等方面提高了标准和要求。

二是制定了施工安全措施。本制度主从从微观的角度，强调施工过程的细节性规定，突出施工人员具体操作的程序。针对在既有线附近进行爆破作业、在既有线上进行顶进桥涵施工、在既有线上装卸钢轨、道岔、轨枕、道碴、钢材、木材等路料，都做了相应的措施。同时，周密部署，科学研究，做好应急预案，并进行了突发事件应急演练，防止疏漏与失控。

三是进一步完善了安全责任管理制，根据上级部门的要求，我部建立了层级安全责任制，明确了各部门、各班组、各岗位的安全责任，逐级落实负责，保证了每个环节、每个人的安全职责明确无误。同时，加大安全考核力度，切实落实奖罚制度，通过奖优罚劣，进一步提高了广大施工人员的安全意识和责任意识，形成了“人人重安全、人人负责任”的局面。

二强化日常监督检查，加大隐患排查力度，抓好现场管理。

半年来，我部项目经理、分管安全副经理和安全专职人员全体出动，全力以赴，深入施工一线，紧紧盯在现场工地上，认真查找安全隐患，发现问题及时整改。

一是加强了日常监督检查，严格要求班组按照安全操作规程施工，同时对于施工中出现的问题，及时与技术部门和相关部门沟通，积极探求解决问题的办法，确保安全施工；对于违规操作的班组和人员，在教育批评的基础上，严加考核，一线员工出了问题，相关班组长和其他管理人员要负相应的连带责任；对考核好的班组和个人进行奖励，半年来总奖励###人次，涉及资金##元，总计处罚##人，涉及资金##元。

二是配合上级部门的安全检查，积极组织安全生产专项检查活动，定期开展检查与评比。上半年，我部总共开展专项检查##次，其中按上级要求开展了##次，根据实际情况我部自行开展##次，转向内容涉及#########；在全线检查评比中我部的####组和##组，成绩优异，获得了###荣誉称号。

三是加强对外部劳务队伍的过程监控，认真督促他们严格按照安全管理规定施工，用经济处罚调动他们积极性，用合同约束他们的安全行为。对于屡教不改的员工，督促劳务队予以辞退，已经辞退##人。

四针对容易出现问题的环节，抓好结合部的管理，防止脱节和失控，及时消除威胁安全生产的事故隐患。

三加强教育培训，提高全员的安全责任与安全意识。

思想是行动的先导，员工的安全意识是保证项目施工安全的前提条件。我部加强了安全教育，做到了安全生产之弦时时紧绷。

一是把安全教育融入到日常管理，每天上岗前班组长在安排工作时，首先强化安全意识，对个别问题的环节进行预测性的提醒，明确安全施工的重点；每天的收工总结，也要提及安全方面总结，好的经验予以表彰发扬，不良教训予以归纳、批评。

二是项目部开展丰富多彩的安全教育活动，开展了“安全在我心中”主题演讲比赛，组织了安全试卷问答考试，进行了安全生产大比武活动，切实提高员工安全思想意识；

三是项目部每个星期定期组织安全生产经验交流会，引导各部门、各单位和基层班组进行安全生产经验总结，及时查找不足，改进工作，学习他人先进做法。

四是结合铁路系统和全国安全生产中出现反面例子，比如山西煤矿坍塌事件，进行警示教育，让员工充分认识安全操作的重要性，让员工充分感受到安全管理是以人为本、关爱员工生命健康的具体体现，从而增强了员工安全生产的主动性和自觉性。

半年来，我部保持了安全生产的良好形势，员工安全意识明显增强，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表现在：

一个别员工的安全生产的意识不够强，尤其的新来员工和临时务工人员，还存在有麻痹大意和侥幸心理；

二是施工中个别环节还存在隐患，在技术处理上还没有完全达到确保安全的程度。

三是个别班组长还是存在重进度轻安全的倾向。

今后，我部将紧紧围绕上级部门有关安全生产的指示和精神，加大安全管理的力度，进一步提升安全管理的水平，力争在全线安全考评中取得更好的成绩。

铁路个人工作总结 篇10

我20xx年7月加入xx集团并担任项目安全员，负责现场安全生产和文明施工工作，回顾近三年的安全管理工作，虽然取得一些成绩，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作从以下几个方面做一简要总结。

帮助、教育下，项目经理等领导的带领下，自己与综合办同志的齐心努力下，完成了项目部20xx年安全工作无重大事故的目标。

脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患，发现问题立即整改，坚持绝不放过的原则。加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度，增加了烧煮间，对生活用电，乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。工作上始终保持如履薄冰的态度，深知"安全生产，预防为主"的道理。

公司领导、监理单位、业主单位的安全检查。

文化、思想等各方面也在进步，有时候命令式的管理并不管用。我在工作中不断进行探索，从领导和老师傅那里学到：帮助民工解决一些实际生活问题，这样能与民工增加亲和力，为更好进行安全管理打下基础。因为他们的理念会转变，他们会认识到我们都是一家人，安全管理都是对自己好，这样对我的安全工作就会轻松很多，民工也更能理解管理者的苦心。

同时在工作中遇到一些问题：

班组长以及部分民工，认为安全工作影响了他们的利益，更有一些工人"艺高人胆大"，总想着抢进度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很难深入展开，身为安全管理人员，感到重任在肩，责任很大。

条例不断的更新完善，安全员处在现场工作为主的环境，就要花更多的闲暇时间进行学习，这一点我也感觉略有欠缺。

我要在以后的工作中，继续发挥自己的长处，努力改进，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和业务能力，使自己有一个新的跨越，不断加强专业知识学习，提高处事解决问题的能力。

铁路个人工作总结 篇11

       xx年安全生产隐患排查治理市级考核汇报

       今天，市年度目标考核工作组一行*人，在区*的陪同下来我办检查指导工作，我们深感荣幸，首先对各位的莅临指导表示衷心的感谢，下面我将我街道今年以来的安全生产工作情况向各位领导作以简要汇报，不妥之处，请各位领导提出宝贵意见。

       一、街道全年安全生产总体形势

       今年以来，街道党工委、办事处在区委、区政府的正确领导和市区安监局的精心指导下，始终把安全生产工作作为各项工作的首位来抓，牢固要树立“发展是第一要务、安全是第一责任，发展是政绩，安全也是政绩”的工作理念，坚持科学发展、安全发展，从讲政治、保稳定、促发展的高度，不断提高对安全生产重要性的认识。按照区安委会的统一部署，认真做好安全生产、消防安全等工作，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，严格落实“一岗多责”的责任制，明确职责，强化意识，加强监管，注重超前创新思路狠抓落实，保持了安全生产、消防安全及各项工作的良好发展态势，全年无一起责任事故和生产安全事故发生，确保了街道年度各项工作的圆满完成。

       二、安全隐患排查治理工作的开展情况

       xxx年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我街道以市区两级安委会精神为指导，狠抓隐患整改，进一步排查我辖区存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我街道安全生产形势持续稳定。街道全年共开展了4次大的拉网式的安全生产大检查活动。重点检查了棚户居民区、城市小区、舞厅、歌厅等公共聚集场所消防、烟花爆竹，辖区六大市场、各大商场用电安全等安全专项整治。

       一是建立机构，加强对隐患治理工作的领导。为了切实加强对隐患排查治理工作的领导，街道专门成立了以办事处王文俭主任为组长的安全生产隐患排查治理工作领导小组，并提出具体的治理要求，明确工作目标，强化安全防范教育意识，由办事处安监办具体落实，辖区各单位、各社区、各生产经营单位层层有责任有任务，街道全体居民共同参与、齐抓共管、共同营造安全稳定的和谐环境。召开了由辖区各单位、各社区、各生产经营单位、各居民小区物业负责人参加的安全隐患排查治理工作会议及安全常识培训会等。通过齐抓共管，营造全辖区单位、居民关心和支持隐患排查治理工作的局面，从而保障了全辖区广大居民的生命安全和财产不受损失，确保了此项工作的顺利开展。

       二是制定方案，强化对隐患治理工作的指导。我们根据区政府办下发的《xxx年安全生产隐患治理实施方案》，制定了切合我街道实际的《安全生产隐患治理实施办法》和《进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施办法》，印发到辖区各单位、各社区、各生产经营单位，在实施办法中，明确

       了具体的工作目标、排查治理范围、排查治理内容、排查治理重点、排查治理方式等，并提出了严格的工作要求，为该项工作的有序、按质、按时开展作了明确的指导。

       三是落实整改，确保隐患治理工作取得实效。在具体工作的操作中，我们严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，积极主动的开展隐患排查治理工作。一是单位自查。各居民小区、企业、各生产经营单位围绕排查治理的范围和内容，开展了全面排查。在排查中做到不留死角，不走过场，不留隐患。重点对经营场所、仓库和建筑及设施、机械设备及照明用电，电源线路、居民用火等安全设施及措施到位情况，做到有整改意见、有整改结果、有整改记录。二是社区检查。由社区书记带队，相关同志分包路段进行检查。三是街道复查。街道安监办在街道主管、分包领导的带领下，对全街道重点单位进行了重点检查和辖区其它单位的普查，从检查的情况看，辖区共排查出各类隐患44处，其中下达整改指令2份，各单位除市商贸集团家属区危房的隐患未得到彻底整改之外，其余43处隐患都相继采取边查边改、限期整改等方式完成了整改工作。

       通过今年安全隐患排查综合治理、安全生产月活动宣传和安全生产百日督察等一系列工作的开展，在全街道查出了隐患，找出了问题，进行了整改，对存在的安全隐患做到了底数清、情况明，为街道确保在xx年实现安全生产无事故做了全面的基础性工作，应该说取得了明显的效果。一是机

       构更加健全，人员更加精干，形成了领导挂帅抓安全生产工作的长效机制；二是做到了排查的日常化和整改的跟踪 问效，消除了安全隐患；三是完善了有关安全生产规章制度和应急机制，特别是安全生产工作责任制、隐患排查治理办法；四是增强了意识，提高了认识，明确了责任，特别是党工委书记对安全工作负总责，办事处主任是安全工作第一责任人，主管领导对安全工作负分管责任，进一步增强了大家做好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。

       三、存在的问题和困难

       今年的安全生产隐患排查整治工作虽然取得了一些实效，但也暴露出了一些问题，主要是：

       1、个别企业认为自己的安全生产工作抓得紧，制度定得严，多年都未出现安全生产事故，对安全生产工作思想上有麻痹现象。

       2、有的单位对查出的安全隐患认识不到位，找这样那样的理由推诿。如市商贸集团对其家属院的危房拆除工作，由于职工搬迁安置缺乏资金等问题一直未得到有效解决等。

       3、作为街道一级政府在对辖区的生产经营企业、单位实行安全生产监管中还存在执法难、监管难的问题，在实际的工作中出现与相关部门职责重叠、交差管理的情况，极易出现工作盲区和监管不到位的情况发生，有必要进一步予以明确。

       四、下一步工作打算

       在今后的工作中，我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责，完善措施，强化管理，坚持科学发展、安全发展，把安全生产各项要求真正落实到实际工作中去，为圆满完成2022年的各项工作而不懈努力。

       1、进一步建立健全安全生产责任制，加大安全生产法律法规的宣传力度，强化辖区相关企业及广大居民群众的法律意识。

       2、按照《安全生产法》等有关法律法规，依法加强对各企业的安全生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。

       3、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产行为，消除事故隐患。

       以上汇报如有不妥之处，请各位领导批评指正。谢谢！